Supercar stradali
Le venti auto più potenti degli ultimi anni - FOTO GALLERY

Lasciamo perdere per una volta la ragione. Tanto, è chiaro che con auto di questo genere non ci si va al supermercato e nemmeno in autostrada. O quantomeno, l’autostrada la si imbocca (rischiando i punti della patente fin dai primi metri della rampa di accelerazione) solo per raggiungere la pista più vicina, dove si avrà avuto cura di prenotare qualche ora ovvero ci si sarà iscritti a uno dei tanti track day. Ma l’ipotesi più paradossalmente probabile è che auto di questo genere non viaggino praticamente mai, essendo - per il loro valore presente e la potenziale rivalutazione futura - preziosissimi pezzi da collezione che sarebbe criminale “stampare" contro un guardrail. 

Metà sono italiane. Quelle che potete ammirare nella gallery qui sopra sono infatti le venti auto più potenti degli ultimissimi anni: un mash-up di modelli di piccolissima serie rigorosamente omologati per l’uso stradale. Un garage virtuale in cui le hypercar si incontrano con supercar che, al loro cospetto, appaiono quasi “normali”, e con potenze talmente elevate che sembrano cilindrate. In questo inno all’eccesso (ma insieme al genio ingegneristico applicato al divertimento puro) abbiamo fatto coesistere, in scala decrescente, modelli regolarmente a listino con altri che stanno per arrivare e altri ancora che sono usciti da poco, ma che sarebbe stato ingiusto e incompleto escludere. Piccola nota di orgoglio patriottico: dieci, di queste venti follie a motore, sono state progettate e costruite in Italia.

Marco Visani