Due appassionati statunitensi hanno ordinato, direttamente alla Romeo Ferraris, due Abarth 500 Tributo Ferrari speciali.
260 CV. Il preparatore milanese, che funge anche da centro specializzato per la vendita e l'assistenza della Casa dello Scorpione, ha utilizzato componenti di derivazione racing per aumentare la potenza delle due super 500. Oltre agli 80 CV in più (dai 180 della versione di serie), i newtonmetri di coppia sono saliti a 370, un incremento che ha costretto i tecnici della Romeo Ferraris a montare un kit in materiale più resistente e con volano modificato, per evitare lo slittamento della frizione del cambio elettroattuato.
Componenti racing. Le altre modifiche hanno interessato lo scarico, ora dotato di catalizzatore metallico da 200 celle, centrale e terminale sportivo a doppia uscita, gli alberi a camme, più spinti e abbinati a nuovi pistoni, turbina e iniettori, che sono stati maggiorati. Immutato l'impianto frenante Brembo, mentre sono stati aggiunti ammortizzatori regolabili in altezza e taratura. Il prezzo di questi due mini bolidi non è stato reso noto. A.C.
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