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Esame di maturità
Diteci la vostra sulla Fiat Panda

Esame di maturità
Diteci la vostra sulla Fiat Panda
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Avete una storia da raccontare che riguarda la vostra vettura? Siete soddisfatti oppure no dell'acquisto? Bene, adesso potete esprimere il vostro giudizio sull'auto che guidate ogni giorno. Quattroruote chiede il vostro aiuto e riporta in vita una delle sue rubriche più apprezzate: l'Esame di maturità. Che cosa è? Ogni mese mettiamo sotto la lente un modello e ne valutiamo pregi e difetti in un arco di tempo (e chilometraggio) determinato. E i giudici sono i proprietari, cioè coloro che l'auto l'hanno acquistata e la guidano ogni giorno, coloro che la conoscono sin nei più nascosti anfratti. La prima vettura sottoposta al giudizio dei lettori dopo il ritorno dell'Esame di maturità è stata la Fiat 500, dopo di lei è toccato alla Ford Fiesta e, per questo nostro terzo appuntamento, torniamo dalle parti di Torino e chiediamo ai proprietari della Fiat Panda terza serie di dirci come va la vettura.

Fiat Panda 4x4

Proprietario giudice. Per rendere il nostro giudizio più accurato e completo, chiediamo la vostra collaborazione in qualità di clienti e nostri lettori. Tutto quello che dovete fare, se siete proprietari di una Fiat Panda terza serie non più vecchia di cinque anni e con un massimo di 60.000 km percorsi, è compilare il nostro breve questionario, nel quale potrete giudicare i vari elementi della vettura, sia singolarmente sia complessivamente. I giudizi, espressi secondo la classica attribuzione di stelle (da una a cinque) di Quattroruote, saranno poi elaborati e troveranno spazio all'interno di un articolo sulla rivista. Se avete qualche storia davvero interessante da condividere, poi, raccontatecelo e, se volete, mandate anche qualche bella foto della vostra Panda compilando gli appositi spazi nella pagina del questionario. Grazie ancora per la collaborazione e... buon sondaggio!

COMMENTI

  • Ho avuto una 1,3 mjet con cui in 5 anni ho fatto 145.000 km. Problemi iniziali (risolti sollecitamente in garanzia) con frizione che non staccava bene e body computer che scaricava la batteria, poi più nulla fino al cambio. Macchina razionale, esteticamente più gradevole e di molto rispetto alla concorrenza (soprattutto l'attuale). Poco dinamica come guida , troppo sottosterzante (ma adatta al pubblico di riferimento di mamme con figli). Sulla sicurezza NCAP non so che dire, mi pare che si tenga conto anche troppo degli ausili alla guida. Come struttura e assorbimento urti non penso sia molto diversa dalle utilitarie analoghe.
  • È un'auto vecchia sotto tutti i punti di vista. Si vende solo in Italia ed a km zero, altrimenti non avrebbe più mercato per via dei prezzi alti per quello che (non) offre. La concorrenza ha vetture decisamente migliori.
  • Sarebbe anche ora di vedere qualcosa di nuovo... Per il referendum sono d'accordo anch'io.
  • Lancio una raccolta firme per indire un referendum sulla distruzione degli stampi di panda e y
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  • Avevo una Panda comprata nel 2004 che ho passato a mia figlia nel 2008 e tuttora dopo 140000 km va benissimo. A parte le revisioni , cambio pastiglie freni come per tutte le macchine ,non posso dire niente contro questa macchina . Conosco molta gente che la comprata e non ho trovato nessuno scontento.
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  • Mi zia ha dato via il modello a metano 0.9 dopo 6 anni per una serie di problemi al motore. Ha avuto il coraggio di prenderne un'altra, 1,2 a benzina: dopo 10 giorni, ieri non si accendeva più causa antenna chiave e centralina da cambiare... Affidabilità da dimenticare (e gliel'avevo detto).
  • ancora pandaaaa... bastaaaa...
  • E BASTAAAAAA!!!!!
  • Purtroppo si tratta di un'auto con ZERO stelle sicurezza EURONCAP. Io non la comprerei come prima auto per un neopatentato.. C'è da dire che dal 2018 ci sono dei cambiamenti sulla tipologia e quindi sulla valutazione dei test e la Panda è una delle "vecchie" piccole provate. Probabilmente anche le altre non di recente progettazione hanno dei problemi. Certo che FCA non ha investito nulla per migliorare quest'auto e quindi la versione base base ... costa poco....e la porti a casa con sconti vari, superofferte e finanziamento a 7000 euro..
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  • Qui parliamo della panda stracotta ma che ne è del sig. palma ? Vedo che è stato in prima pagina molto poco. l'azienda lo tratterà come bigeland ? La benemerita rivista seguirà il caso o saranno i lettori a dover scollettare per le arance a questo pover uomo ?
  • modelli nuovi col contagocce, ci inventiamo queste cose. La panda di garibaldi piu che matura mi sembra decrepita.
  • Sulla via del tramonto ... come parecchi modelli di fabbrica carriole italiane 😘
  • Sono lontani i tempi in cui nei test di QR si sfondavano le auto con punte di 100.000 km in un solo anno solare. Avete paura di far fare brutta figura a FCA?
  • Ancara!? Questi sondaggi sono ridicoli!
  • Un test di affidabilità in cui possono partecipare solo persone che non hanno superato 60 mila km in 5 anni è ridicolo. Per di più che la prima domanda del test è proprio "quanti km hai percorso" ed il minimo è 60 mila... A mio parere i più affidabili sono quelli che hanno fatto più km e non il contrario. Le domande sull'usura di un auto con meno di 60 mila km sono ridicole perché a quel chilometraggio l'usura di vernice, motore ed interni dovrebbe essere praticamente inesistente quindi c'è poco o nulla da valutare! Ma contenti voi...
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