Per la prima volta possiamo mostrarvi le prime fotografie della futura Jaguar XF Sportbrake, la versione giardinetta dell'apprezzata berlina inglese. L'apparizione in veste di prototipo parzialmente camuffato è evidentemente un abile mossa di marketing, visto che sulla carrozzeria campeggia l'enorme scritta che invita a seguire la Sportbrake su Twitter. Ricordiamo che prima della XF Sportbrake, la Jaguar ha prodotto ufficialmente solo una station wagon, la X-Type Wagon, uscita di scena alla fine del 2009.
Motorizzazioni. La station wagon inglese condividerà le stesse motorizzazioni disponibili sulla berlina a quattro porte, quindi i turbodiesel di 2.2 litri a quattro cilindri da 190 cavalli e i due 3.0 litri a sei cilindri da 240 e 275 cavalli. Due anche i powerstep dell'unico motore a benzina disponibile, un V8 di 5.0 litri di cilindrata in versione aspirata da 385 CV e sovralimentata da 510 cavalli. I piani della Jaguar dovrebbero prevedere anche versioni a trazione integrale.
Forse già a Ginevra. La Jaguar XF Sportback avrà le medesime misure della berlina: 4,96 metri di lunghezza per 1,88 di larghezza. Si troverà a fronteggiare la concorrenza delle tre inossidabili tedesche, l'Audi A6 Avant, la BMW Serie 5 Touring e le Mercedes-Benz Classe E Station Wagon e CLS Shooting Brake, che debutterà tra pochi mesi, al Salone di Ginevra. I prezzi ovviamente non sono stati fissati, ma è logico attendersi un aumento medio di circa 2.700-3.000 euro rispetto alla berlina. La XF Sportbrake è attesa nei prossimi mesi: probabilmente farà il suo debutto già al Salone di Ginevra, il prossimo marzo, per arrivare sul mercato dopo l'estate del 2012. C.D.G.
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