Renault Kadjar Prima uscita per l'inedita variante coupé

Alessandro Carcano Alessandro Carcano
Renault Kadjar
Prima uscita per l'inedita variante coupé
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Queste sono le prime foto spia della nuova Renault Kadjar Coupé, i cui muletti sono stati immortalati nel corso dei test di sviluppo nell'Europa meridionale. Si tratta di una variante inedita della Suv compatta della Casa francese, che andrà a inserirsi in un segmento in costante crescita.

Debutterà con il restyling. Se all'inizio, infatti, quello delle Suv coupé era una nicchia rappresentata solo dalla BMW X6, nel corso di questi ultimi anni sono nate, fra le altre, GLC, GLE e X4. Il debutto della Kadjar a tetto spiovente, inoltre, ricalcherà proprio la medesima strada intrapresa da Monaco e Stoccarda, con la precedente generazione della X4 che seguì il lancio della X3 restyling, e il facelift della GLE che anticipò di pochi mesi quello della sorella "coupeggiante". La Casa francese dovrebbe presentare un sostanzioso restyling della sua Suv compatta già al Salone di Parigi, durante il quale è plausibile che sarà esposta anche la Kadjar coupé. Il debutto commerciale di entrambe dovrebbe quindi avvenire tra la fine del 2018 e i primi mesi del 2019.

Le novità. Fatta eccezione per le forme caratteristiche, la Kadjar Coupé riprenderà il look del facelift, con le principali novità estetiche concentrate nel frontale, dalla calandra al paraurti ridisegnati, passando per i fendinebbia montati più in alto e la griglia inferiore rimodellata. Attualmente il muletto sembra mantenere invariati i gruppi ottici posteriori rispetto a quelli odierni, ma è molto probabile che saranno ritoccati a livello estetico. Ufficialmente, finora non si è parlato di novità meccaniche. Dalle prime indiscrezioni, però, non è da escludere l'arrivo in gamma del nuovo 1.3 turbobenzina sviluppato dalla Daimler e già impiegato dalla Casa francese per Scénic e Grand Scénic, con potenze comprese fra 115 e 160 CV.

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Vin kadjar è un discreto successo non un boom, con 308/3008/5008 la rivale Peugeot sta vendendo come o più di Renault con più del doppio di modelli recenti nel C/D.

COMMENTI

  • Vin kadjar è un discreto successo non un boom, con 308/3008/5008 la rivale Peugeot sta vendendo come o più di Renault con più del doppio di modelli recenti nel C/D.
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  • Può piacere o meno ma la Kadjar è indiscutibilmente un'auto di successo commerciale ed è sostanzialmente una Nissan Qashqai sotto mentite spoglie. .... Quando arrivò sul mercato la Bmw X6 la trovai un'auto senza senso e non avrei scommesso un fagiolo bucato che avrebbe potuto incontrare il favore dei clienti, invece ha aperto un nuovo settore che sta andando alla grande e ha costretto il concorrente storico Mercedes a scendere sullo stesso campo. Ora che il gruppo Renault/Nissan/Mitsu ha raggiunto i vertici mondiali (ma che un forumista che si autoreferenzia come molto competente sostiene reggersi solo sulla Dacia), ha la forza economica e il "dovere morale" (diciamo così) di non lasciare scoperto nessun segmento di mercato è quindi giusto facciano la Suv coupè. Se saranno anche loro in grado di cogliere i successi di questa tipologia di veicoli lo sapremo prossimamente, ma io, visti i precedenti, a questo punto penso di si.
  • figlia di un'auto insulsa non potrà che essere insulsa. Una lavatrice o una lavastoviglie hanno più appeal.
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  • per quanto ne so io, il nuovo motore 1.333 cm3 della famiglia H (tipo H5Ht) è un progetto dell'alleanza Renault-Nissan al quale ha partecipato la Daimler, non è "un motore sviluppato da Daimler" e usato da Renault.
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