Le prossime settimane non saranno facili per gli oltre 3 mila operai della fabbrica Stellantis di Mirafiori. Il gruppo ha comunicato ai sindacati l'intenzione di ricorrere allo strumento della cassa integrazione per l'intero mese di marzo. La produzione non si fermerà completamente, ma subirà comunque delle forti limitazioni: le linee di assemblaggio dei modelli Maserati e della Fiat Nuova 500 lavoreranno su un solo turno. Considerando che pochi giorni fa era stato comunicato uno stop produttivo dal 12 febbraio al 3 marzo, le attività andranno a singhiozzo per oltre un mese e mezzo, a dimostrazione delle difficoltà determinate dal rallentamento della domanda, in particolare sul Cinquino a batteria.
I timori dei sindacati. Immediate le reazioni dei sindacati al nuovo ricorso alla cassa integrazione. "È un nuovo un segnale della continuazione del periodo di sofferenza per Mirafiori", commenta Sara Rinaudo della Fismic Confsal. "Auspichiamo che l'intervento del governo, con il nuovo piano incentivi, sostenga la ripresa del mercato. Serve una collaborazione in sinergia con la Regione, per tutelare il territorio". Edi Lazzi, segretario generale della Fiom torinese, parla di "un altro dato ultranegativo della fase che stiamo attraversando". "Ci sono – aggiunge Lazzi – tanti segnali che ci fanno tremare i polsi: è la riprova della previsione purtroppo negativa. Il nodo è arrivato al pettine". "Il caso Mirafiori deve essere di rilevanza nazionale, lo stabilimento deve essere messo nelle condizioni di avere prospettive", sottolinea Rocco Cutrì, numero uno della Fim torinese, mentre Luigi Paone della Uilm esprime preoccupazione "perché questa cassa integrazione si aggiunge a quella che già c'è. Quello che abbiamo non basta, serve un nuovo modello subito".
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