Partendo dal presupposto che la carenza di ricariche ultraveloci e il prezzo del “pieno” sono fra i vari ostacoli alla diffusione dell’auto elettrica in Europa, Electra propone in Italia Electra+, un abbonamento utilizzabile in 500 stazioni del Vecchio Continente: 3.000 prese distribuite su 1.500 colonnine da massimo 400 kW, per portare la batteria delle Bev moderne dal 20% all’80% in circa 20 minuti.
Due formule
1,99 euro al mese con tariffa a consumo di 0,54 €/kWh;
9,99 euro al mese con tariffa a consumo di 0,44 €/kWh.
Il primo mese di abbonamento è gratuito, mentre a consumo tramite app e senza abbonarsi si spendono 0,59 €/kWh. Prendendo come esempio la tratta Milano-Roma di 580 km, con le stazioni ad alta potenza immediatamente a ridosso delle uscite autostradali e rintracciabili tramite l’app specifica, il costo della ricarica stimato dall’azienda nella rete di Electra+ è rispettivamente di 50,11 euro e 40,83 euro in base al piano scelto, contro una media di 60,32 euro.
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