L'operazione MyLife viene estesa in questi giorni anche alla Fiat Panda, offerta a un prezzo di 8.800 euro (Ipt esclusa) con climatizzatore, servosterzo e predisposizione autoradio. L'uscita di scena di un modello entry level come la 600 viene compensata proprio dalla Fiat Panda Mylife, una versione ben equipaggiata della Panda Active. Peccato solo che l'airbag per il passeggero sia a richiesta.

Prezzo vero. Con la 600, l'Ulisse, la Multipla e la Croma fuori listino, per la Fiat si prospetta un 2011 impegnativo. L'unica novità prevista per il 2011 è la Fiat Freemont. A Torino, pertanto, con l'entrata in scena di Andrea Formica, responsabile dallo scorso settembre dei marchi Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Chrysler (per l'Europa)hanno cominciato a mettere in ordine la questione del prezzo.

Semplificazione. Formica, che si è formato alla Ford e alla Toyota, sta traghettando il Lingotto verso una nuova strategia commerciale, quella del "prezzo vero", che si sta concretizzando - con apprezzabile successo, peraltro - con gli allestimenti unici Fiat MyLife e Alfa Romeo Super. Cioè modelli con una variabilità inferiore, che a fronte di un equipaggiamento più ricco offrono sì meno possibilità di personalizzazione, ma che consentono di semplificare il processo produttivo e di ridurre gli stock. Facendo risparmiare costruttore e acquirente finale.

Operazione rilancio. L'operazione MyLife sulla Fiat Punto Evo ha di fatto rilanciato il modello: un prezzo d'attacco estremamente conveniente abbinato a un allestimento molto ricco hanno riacceso l'interesse intorno alla compatta torinese e gli automobilisti hanno mostrato di gradire l'iniziativa. Al punto che la Fiat, che era partita offrendo la MyLife a 9.900 euro (Ipt esclusa), ha ritoccato verso l'alto il listino, portandolo a quota 10.200 euro.

MyLife anche per la Bravo? Secondo i bene informati, la prossima Fiat a beneficiare del cosiddetto "prezzo vero" sarà la Bravo con lo stesso meccanismo della Punto MyLife, mentre è per ora escluso che venga applicato alla 500, la cui gamma è appena stata aggiornata con l'inserimento di un modello alimentato a Gpl.

Carlo Di Giusto