Tesla Prezzi aggiornati per tutti i modelli

Mirco Magni Mirco Magni
Tesla
Prezzi aggiornati per tutti i modelli
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Come annunciato, la Tesla ha aggiornato nuovamente i propri listini, introducendo nuove versioni e rincarando lievemente i prezzi di alcuni modelli. Il costruttore californiano ha rivisto anche la propria offerta italiana, eliminando le varianti più performanti, le Ludicrous Performance, e la più economica delle Model S, la Standard Range. Nonostante l'incremento dei prezzi, i listini risultano comunque nettamente inferiori a quelli in vigore fino al 28 febbraio, data a seguito della quale la Casa ha drasticamente ridotto i costi dei propri modelli.

Solo due versioni per la Model S. La gamma italiana della Model S si compone ora di due versioni, le Long Range e Performance. La prima è proposta a 90.730 euro, con un rincaro di 3.750 euro rispetto alla scorsa settimana, ma con un risparmio di 23.750 euro rispetto ai prezzi dello scorso febbraio. La Model S Performance, invece, è andata a sostituire la variante Ludicrous Performance, riproponendo un prezzo superiore di soli 100 euro (per un totale di 99.380 euro) a fronte, però, di prestazioni inferiori: per lo 0-100 km/h, infatti, servono 3,2 secondi (0,6 secondi in più di prima). Rimangono invariate, invece, l'autonomia di 613 km e la velocità massima (250 km/h).

Niente più Ludicrous anche per la Model X. I rincari per la Model X Long Range arrivano a 3.400 euro: la Suv è ora proposta a 94.780 euro contro i precedenti 91.380 e i 118.980 euro dei listini di febbraio. A fianco di questa versione debutta la variante Performance, meno estrema rispetto alla precedente top di gamma Ludicrous Performance: con un prezzo di 103.580 euro la Suv ad alte prestazioni può scattare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, risultando di sette decimi più lenta rispetto al modello che va a sostituire. Invariati, anche in questo caso, i dati relativi a velocità massima (250 km/h) e autonomia (542 km).

Ritocchi anche per la Model 3. Oltre alle variazioni di listino delle S e X, la Tesla ha applicato dei lievi rincari anche per la sua berlina compatta, la Model 3. La versione Dual Motor è così passata dai 57.980 euro della scorsa settimana ai 58.980 euro attuali, mentre la Performance ora costa 70.080 euro, 1.600 euro in più rispetto ai 68.480 euro precedenti. Al 28 febbraio, tuttavia, i prezzi dei due allestimenti erano rispettivamente di 60.580 e 71.680 euro, ovvero 1.600 euro in più rispetto agli attuali.

COMMENTI

  • Blundo scusi, il post avrebbe dovuto apparire più sotto ... comunque questo discorso non riguarda solo la Mercedes, ma la gran parte delle case automobilistiche, incluso la Tesla che come sappiamo tutti è andata anche lei a giocare al ribasso.
  • boh ... investimenti ?? ma quanto pare la borsa non apprezza, - 25% in un anno ... non so in Italia, ma qui in Svizzera offrono 10 anni di garanzia, servizi inclusi con sconti fino al 30% e Leasing allo zero virgola ...
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  • Caro Blundo peccato che Tesla (2018) ha avuto Margine di Profitto con un meno 4,55% e un Margine Operativo con un meno 1,18%. Daimler ha avuto un Margine di Profitto di un più 4,33% e un Margine Operativo di un più 5,62%. Ovvero che chi da i soldi a Daimler è sicuro di riaverli...
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  • A quanto stanno le patate questa settimana?
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  • Sostanzialmente il grosso ribasso di prezzo sia x Model S e sia x Model X,circa il 20% è stato determinato dal crollo degli ordini di questi 2 modelli,sia x concorrenza interna,model 3, e sia x i nuovi arrivi sul mercato di Porsche,Audi, Mercedes;Jaguar ecc. Il rincaro di pochi spiccioli rispetto al grosso ribasso di 3 settimane fa,deriva dall'esigenza di aumentare leggermente i prezzi di Model 3 e di rispondere in qualche modo agli acquirenti passati e recenti di Model S e Model X che saranno stati entusiasti alla notizia che i loro gioielli venivano venduti ad un prezzo più basso di oltre il 20%. La società,come dimostrano i continui abbandoni di dirigenti,sta navigando in acque tempestose,fatte di continue perdite miliardarie e di promesse mai mantenute,eppure in borsa vale poco meno del gruppo Daimler che fattura più di 120 mld di euro e ha un utile netto pari al fatturato di Tesla. Misteri della finanza
  • Sostanzialmente il grosso ribasso di prezzo sia x Model S e sia x Model X,circa il 20% è stato determinato dal crollo degli ordini di questi 2 modelli,sia x concorrenza interna,model 3, e sia x i nuovi arrivi sul mercato di Porsche,Audi, Mercedes;Jaguar ecc. Il rincaro di pochi spiccioli rispetto al grosso ribasso di 3 settimane fa,deriva dall'esigenza di aumentare leggermente i prezzi di Model 3 e di rispondere in qualche modo agli acquirenti passati e recenti di Model S e Model X che saranno stati entusiasti alla notizia che i loro gioielli venivano venduti ad un prezzo più basso di oltre il 20%. La società,come dimostrano i continui abbandoni di dirigenti,sta navigando in acque tempestose,fatte di continue perdite miliardarie e di promesse mai mantenute,eppure in borsa vale poco meno del gruppo Daimler che fattura più di 120 mld di euro e ha un utile netto pari al fatturato di Tesla. Misteri della finanza
  • Sostanzialmente il grosso ribasso di prezzo sia x Model S e sia x Model X,circa il 20% è stato determinato dal crollo degli ordini di questi 2 modelli,sia x concorrenza interna,model 3, e sia x i nuovi arrivi sul mercato di Porsche,Audi, Mercedes;Jaguar ecc. Il rincaro di pochi spiccioli rispetto al grosso ribasso di 3 settimane fa,deriva dall'esigenza di aumentare leggermente i prezzi di Model 3 e di rispondere in qualche modo agli acquirenti passati e recenti di Model S e Model X che saranno stati entusiasti alla notizia che i loro gioielli venivano venduti ad un prezzo più basso di oltre il 20%. La società,come dimostrano i continui abbandoni di dirigenti,sta navigando in acque tempestose,fatte di continue perdite miliardarie e di promesse mai mantenute,eppure in borsa vale poco meno del gruppo Daimler che fattura più di 120 mld di euro e ha un utile netto pari al fatturato di Tesla. Misteri della finanza
  • Sostanzialmente il grosso ribasso di prezzo sia x Model S e sia x Model X,circa il 20% è stato determinato dal crollo degli ordini di questi 2 modelli,sia x concorrenza interna,model 3, e sia x i nuovi arrivi sul mercato di Porsche,Audi, Mercedes;Jaguar ecc. Il rincaro di pochi spiccioli rispetto al grosso ribasso di 3 settimane fa,deriva dall'esigenza di aumentare leggermente i prezzi di Model 3 e di rispondere in qualche modo agli acquirenti passati e recenti di Model S e Model X che saranno stati entusiasti alla notizia che i loro gioielli venivano venduti ad un prezzo più basso di oltre il 20%. La società,come dimostrano i continui abbandoni di dirigenti,sta navigando in acque tempestose,fatte di continue perdite miliardarie e di promesse mai mantenute,eppure in borsa vale poco meno del gruppo Daimler che fattura più di 120 mld di euro e ha un utile netto pari al fatturato di Tesla. Misteri della finanza
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  • Ora i listini dei modelli Tesla si comportano come i listini di Wall Street, ogni giorno cambiano. Oppure a qualcuno era scivolato il mouse ed aveva sbagliato a calcolare i costi. In questa azienda ipertecnologica, basta un ditino goffo e partono mila-dollari come niente :)
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  • schizofrenia allo stato puro. Aspetto che il genio del marketing mi spieghi il senso di scendere di 25000 euro di listino e il mese dopo aumentarlo di 3000, anzichè abbassarlo di 22000 e fine.
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