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Auto usate, il mercato tiene ma il vero motore sono le minivolture

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Prosegue il momento positivo del mercato delle auto usate in Italia. Secondo l’ultima analisi Unrae, ad aprile i trasferimenti di proprietà hanno raggiunto quota 477.345 unità, contro le 471.223 dello stesso mese del 2025: un incremento dell’1,3% sostenuto soprattutto dalle minivolture, salite a 220.350 passaggi (+4,2%). In calo invece i trasferimenti netti, fermi a 256.995 (-1,1%).

Il primo quadrimestre si chiude così con 1.964.070 trasferimenti complessivi, in crescita dell’1,2% rispetto ai 1.940.133 dei primi quattro mesi dello scorso anno.

Alimentazioni: benzina sempre prima, in crescita quelle elettrificate

Auto usate, il mercato tiene ma il vero motore sono le minivolture

Sul fronte delle alimentazioni, la benzina conferma la leadership nei trasferimenti netti mensili con una quota del 39,1%, in aumento rispetto al 38,1% di un anno fa. Prosegue invece la flessione del gasolio, che scende dal 42,8% al 37,2%, perdendo 5,6 punti.

In crescita tutte le motorizzazioni elettrificate: le ibride (mild e full) salgono dal 9,7% al 12,7%, le plug-in dall’1,3% all’1,7% e le elettriche dall’1% all’1,6%. Leggero incremento anche per il Gpl (dal 5% al 5,7%), mentre il metano registra un calo marginale (dal 2% all’1,9%).

Anzianità: metà hanno più di 10 anni

Passando ad analizzare l'anzianità del parco auto scambiato ad aprile, nei trasferimenti netti crescono le vetture con oltre dieci anni, passando dal 48% al 48,4%. In generale, questa è la situazione in Italia (tra parentesi il dato riferito ad aprile 2025):

  • 0-1 anno: 7,1% (6,2%)
  • 1-2 anni: 4,8% (4,9%)
  • 2-4 anni: 12,6% (12,1%)
  • 4-6 anni: 10,1% (11,2%)
  • 6-10 anni: 17% (17,6%)
  • oltre 10 anni: 48,4% (48%)

Nel complesso, i trasferimenti di vetture fino a 4 anni di anzianità coprono il 24,5% ad aprile, 1,3 punti in più dello stesso mese del 2025.

Minivolture: gasolio leader (ma in calo)

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Nel canale delle minivolture, le motorizzazioni a gasolio rimangono le più scambiate, ma la quota complessiva passa dal 43,8% dello scorso anno al 40,5% del 2026. In calo anche la benzina, dal 32,7% al 32,2% e il metano (dal 2% all'1,7%), mentre il Gpl è stabile.

Come abbiamo visto anche nei passaggi netti, crescono tutte le motorizzazioni elettrificate: le ibride passano dal 12,9% al 15,8%, le plug-in dall'1,8% al 2,5% e le elettriche dall'1,4% all'1,9%.

Per quanto riguarda l'anzianità, le vetture con oltre 10 anni rimangono stabili al 35,6%, mentre le altre registrano oscillazioni contenute (tra parentesi il dato riferito ad aprile 2025):

  • 0-1 anno: 7,7% (7,3%)
  • 1-2 anni: 6,8% (7,2%)
  • 2-4 anni: 18,6% (18%)
  • 4-6 anni: 11,7% (12,5%)
  • 6-10 anni: 19,6% (19,3%)
  • oltre 10 anni: 35,6% (35,6%)

La classifica delle regioni

Anche ad aprile la distribuzione per regione disegna un quadro sostanzialmente identico a quello del mese precedente: al primo posto la Lombardia, con il 16% degli scambi complessivi, seguita da Lazio (10%), Campania (9,2%), Sicilia (8,4%) e Veneto (7,8%).

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