C'è anche la nuova monovolume "Elysion" a otto posti, nella gamma di modelli che dovrebbero permettere a Honda un deciso rilancio sul combattuto mercato interno.

La vettura, che secondo il costruttore nipponico è equipaggiata con i più moderni dispositivi in materia di sicurezza attiva e passiva, può essere al momento scelta con due motori, entrambi a benzina: un "2400" da 118 kW-160 CV o un V6 di tre litri da 184 kW-250 CV; la logica di gestione di quest'ultima unità, fra l'altro, consente di sfruttare un numero variabile di cilindri (minino tre) a seconda delle condizioni di utilizzo, promettendo interessanti risparmi di carburante in caso di guida "rilassata". Tutte le "Elysion" ? per ora destinate al solo Giappone ? sono a trazione integrale.