Questa versione della "Passat" sfoggia il diesel cosiddetto "pulito" della Volkswagen (tecnologia condivisa con DaimlerChrysler), che attraverso un particolare processo catalitico riduce gli NOx. La "Bluemotion", promette consumi ridotti a 5,1 litri per 100 km, ma per ora è solo una vetrina: l'auto, infatti, non sarà commercializzata prima dell'inizio del 2008.
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