Si chiama be bop ed è l'ultima nata nella famiglia Kangoo. Renault l'ha realizzata alla luce del successo riscontrato al Salone di Francoforte 2007 della show car Kangoo Compact Concept (nella foto in basso). E compatta la Kangoo be bop lo è davvero, considerando che è lunga solo 3,87 metri, più o meno come una Fiat Punto.

Il frontale è quello tradizionale della Kangoo, con cofano corto e proiettori a goccia d'acqua. La luminosità dell'abitacolo e la visibilità sono garantite da un ampio parabrezza spiovente. Rispetto alla Kangoo "classica", la be bop si distingue per le mascherine dei proiettori nere, per i paraurti specifici, per i cerchi in lega da 16" e per l'altezza dal suolo rialzata di 20 mm.

L'interno è molto simile alla versione base della famiglia Kangoo, ma nei posti posteriori sono stati realizzati due sedili indipendenti e rialzati che, aprendo il tetto vetrato scorrevole, i finestrini posteriori e il lunotto a scomparsa, diventano veri posti all'aperto. Due tetti in vetro apribili parzialmente, con un tetto in vetro fisso al centro, caratterizzano l'anteriore.

Il vano posteriore modulabile ha un volume compreso tra 174 e 1462 liri e vi è la possibilità di accedere a bordo attraverso il portellone posteriore grazie alla distanza che separa i sedili della seconda fila. La gamma motoristica si articola sul benzina 1.6 da 105 CV e sui diesel 1.5 dCi da 85 e 105 CV con emissioni di CO2 inferiori ai 140 g/km. Renault Kangoo be bop sarà presentata al Salone di Parigi e prodotta nell'impianto francese di Maubeuge.