Un nuovo motore Euro 5 per la Land Rover Defender. Il vecchio 2.4 litri Euro 4 va in pensione e lascia il passo a una moderna unità propulsiva a gasolio di 2.2 litri da 120 cavalli a 3.500 giri al minuto e 360 Nm di coppia massima a 2.000 giri/min dotato di filtro antiparticolato. Potenza e coppia, pertanto, sono le medesime del vecchio turbodiesel Euro 4. Cambio e trasmissione, invece, sono rimasti immutati.
Oltre all'aggiornamento meccanico, la Land Rover Defender si arricchisce - quantomeno sul mercato inglese - di due nuovi pacchetti di accessori, il Confort Pack e l'Off-Road Pack. Il primo, che costa 1.650 sterline (circa 1.900 euro) comprende l'aria condizionata, sintolettore CD con ingresso Aux, vetri elettrici e chiusura centralizzata con telecomando. Il secondo richiede un esborso supplementare di 1.500 sterline (poco più di 1.700 euro) e prevede l'Abs, ruote maggiorate, gancio di traino e protezione sottoscocca.
I prezzi, nel Regno Unito, partono da 20.995 sterline (circa 24.000 euro) della Defender 90 Pick-up e raggiungono quota 32.295 sterline (circa 36.900 euro) per la Defender 110 XS Station Wagon. C.D.G.
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