Al Salone di Parigi la Lamborghini ha presentato la Aventador LP 700-4 model year 2013, accanto al restyling della gamma Gallardo. La supercar con motore V12 è stata dotata di un innovativo sistema Stop&Start e della disattivazione dei cilindri, riducendo drasticamente consumi ed emissioni.
Come funziona il nuovo Start&Stop. Attraverso un inedito sistema di condensatori chiamati "supercap", è possibile immagazzinare l'energia in frenata e sfruttarla per la riaccensione del motore e l'alimentazione dei sistemi elettrici di bordo a vettura ferma. Il sistema aggiunge solo 3 kg al peso totale, dura per l'intera vita della vettura e consente di riavviare il motore in 180 millisecondi, un record rispetto alle soluzioni convenzionali. La disattivazione dei cilindri permette invece di utilizzare una sola bancata del V12 a carichi parziali e fino a 135 km/h, con la sicurezza di poter avere 700 Cv a disposizione alla minima pressione dell'acceleratore. Il consumo medio della Aventador scende così del 7% fino a una media di 16 l/100 km e 370 g/km di CO2, mentre il consumo a 130 km/h costanti si riduce del 20%.
Personalizzazione. Tutte le Aventador MY2013 possono contare anche su molle più rigide e ammortizzatori rivisti nella taratura, per migliorare comfort e guidabilità, inoltre vengono introdotti i nuovi cerchi in lega "Dione". Ai clienti più esigenti sono dedicate infine nuove opzioni di personalizzazione, che permettono di montare sulla vettura componenti in CFRP a vista: spoiler anteriore, prese d'aria, cover motore e finiture dell' abitacolo, richiamando così il prezioso materiale della monoscocca. L.Cor.
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