
L'Audi ha diffuso il listino ufficiale della R8 in versione coupé e Spyder, recentemente sottoposta a un completo restyling in passerella al Salone di Parigi. Dalla Casa di Ingolstadt hanno comunicato che il listino ufficiale italiano sarà compreso fra i 116.900 euro della V8 4.2 coupé e i 176.400 euro della V10 5.2 Plus.
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Le novità tecniche. Rinnovata nel frontale e nella coda, con nuovi gruppi ottici a Led e mascherina single frame aggiornata, la R8 ha ricevuto interessanti aggiornamenti di carattere tecnico. Al posto del vecchio cambio elettroattuato è stato infatti implementato l'S Tronic doppia frizione a rapporti, che può essere abbinato al V8 4.2 430 CV e al V10 5.2 in alternativa al classico manuale con griglia a vista.
Motorizzazioni. Il V10 è disponibile nella versione da 525 CV e nella inedita Plus da 550 CV, che rappresenta il culmine dello sviluppo tecnologico e propone componenti in CFRP per carrozzeria, elementi aerodinamici, vano motore e abitacolo che riducono la massa totale di 90 kg rispetto alla V10 525 CV. La Plus è dotata inoltre di impianto frenante carboceramico (al posto dei nuovi dischi "a margherita" delle altre versioni) ed è riconoscibile per i terminali di scarico neri e le esclusive tinte opache: la più sportiva delle R8 tocca i 317 km/h e raggiunge i 100 km/h in 3,8 secondi con cambio manuale, con un consumo medio di 14,9 l/100 km con 346 g/km di CO2. Optando senza variazioni sul prezzo per il cambio S Tronic migliora l'accelerazione (3,5 secondi) e cala sensibilmente il consumo medio, fino a 12,9 l/100 km e 299 g/km di CO2.
Equipaggiamento. Tutte le versioni offrono la trazione integrale Quattro, capace di inviare dal 15 al 30% della coppia verso l'asse anteriore in caso di necessità e le V10 offrono di serie le sospensioni Magnetic Ride, opzionali sulle V8. Una curiosità: dai dati diffusi dalla filiale italiana per analizzare la concorrenza della R8 (911 Carrera 4S, 911 Turbo, Mercedes SL e Mercedes SLS) emerge che in Italia sono state immatricolate dal 2007 ad oggi 623 Audi R8, in gran parte coupè e di cui solo 14 esemplari nel corso del 2012. L.Cor.
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