Articoli e notizie su audi r8

620 cavalli, tutti dietro, per divertire (anche) in pista

Assetto regolabile manualmente, cambio accorciato e un V10 aspirato in forma smagliante: ecco com'è e come va la più estrema delle auto di Ingolstadt

di Cesare Nebbia

620 CV, 333 esemplari, trazione posteriore: ecco l'ultima delle V10

La sigla GT torna su questa gamma per un allestimento esclusivo che vuole alzare le prestazioni, abbinando per la prima volta il modello RWD al V10 aspirato nella versione da 620 CV

di Lorenzo Corsani

Il giro di pista della R8 Coupé V10 Performance RWD - VIDEO

Abbiamo testato la supersportiva tedesca a trazione posteriore sul circuito di Vairano. Ecco il tempo che ha staccato, arricchito dal nostro commento tecnico

di Marco Rocca

In pista con la "posteriore" più potente

Fra i cordoli di Vairano con la coupé di Ingolstadt a due ruote motrici. L'abbiamo messa a confronto con se stessa: gomme hard contro soft. Ecco come...

di Redazione Online

Le piace andare di traverso

In pista con la versione a trazione posteriore più potente di sempre della sportiva tedesca. Una vettura nata per esaltare il piacere di guida. Che...

di Lorenzo Facchinetti

Debutto a Imola con l'Audi R8 LMS GT3 Evo II

Dopo aver chiuso la carriera in MotoGP, il campione di Tavullia ha scelto le ruote coperte e porterà il "suo" numero 46 nel GT World Challenge Europe

di Lorenzo Corsani

L'ultima bomba per i puristi - VIDEO

La versione a due ruote motrici della supersportiva di Ingolstadt si aggiorna: più potente e dotata di optional tecnici interessanti, è l’ideale per la guida vecchia scuola

di Lorenzo Facchinetti

Ufficiale: l'erede sarà elettrica

La Casa tedesca ha confermato progetto destinato a raccogliere il testimone della supersportiva V8 e V10 sarà realizzato su una piattaforma a batteria

di Lorenzo Corsani

La V10 Performance RWD in Italia con prezzi a partire da 168.650 euro

Le consegne inizieranno nel primo trimestre 2022: ecco le dotazioni e gli optional previsti

di Lorenzo Corsani

La V10 Performance RWD è la nuova top di gamma

La vettura debutterà in Italia nel 2022 con carrozzeria Coupé e Spyder: tra le novità spiccano la variante da 570 CV del V10 5.2 aspirato, soluzioni aerodinamiche specifiche e finiture esclusive

di Lorenzo Corsani

Ne esistono soltanto 50. E rendono omaggio alle vittorie dell'Audi alla 24 Ore del Nürburgring. Sotto sotto è sempre lei, con il suo strepitoso V10 da 620 cavalli. Ma il colore speciale verde e i dettagli specifici creano piacevoli suggestioni che ruotano attorno alla mitica pista tedesca

di Lorenzo Facchinetti