Audi R8 GT
620 cavalli, tutti dietro, per divertire (anche) in pista
Assetto regolabile manualmente, cambio accorciato e un V10 aspirato in forma smagliante: ecco com'è e come va la più estrema delle auto di Ingolstadt
Assetto regolabile manualmente, cambio accorciato e un V10 aspirato in forma smagliante: ecco com'è e come va la più estrema delle auto di Ingolstadt
La sigla GT torna su questa gamma per un allestimento esclusivo che vuole alzare le prestazioni, abbinando per la prima volta il modello RWD al V10 aspirato nella versione da 620 CV
Abbiamo testato la supersportiva tedesca a trazione posteriore sul circuito di Vairano. Ecco il tempo che ha staccato, arricchito dal nostro commento tecnico
Fra i cordoli di Vairano con la coupé di Ingolstadt a due ruote motrici. L'abbiamo messa a confronto con se stessa: gomme hard contro soft. Ecco come...
In pista con la versione a trazione posteriore più potente di sempre della sportiva tedesca. Una vettura nata per esaltare il piacere di guida. Che...
Dopo aver chiuso la carriera in MotoGP, il campione di Tavullia ha scelto le ruote coperte e porterà il "suo" numero 46 nel GT World Challenge Europe
La versione a due ruote motrici della supersportiva di Ingolstadt si aggiorna: più potente e dotata di optional tecnici interessanti, è l’ideale per la guida vecchia scuola
La Casa tedesca ha confermato progetto destinato a raccogliere il testimone della supersportiva V8 e V10 sarà realizzato su una piattaforma a batteria
Le consegne inizieranno nel primo trimestre 2022: ecco le dotazioni e gli optional previsti
La vettura debutterà in Italia nel 2022 con carrozzeria Coupé e Spyder: tra le novità spiccano la variante da 570 CV del V10 5.2 aspirato, soluzioni aerodinamiche specifiche e finiture esclusive
Ne esistono soltanto 50. E rendono omaggio alle vittorie dell'Audi alla 24 Ore del Nürburgring. Sotto sotto è sempre lei, con il suo strepitoso V10 da 620 cavalli. Ma il colore speciale verde e i dettagli specifici creano piacevoli suggestioni che ruotano attorno alla mitica pista tedesca
Realizzata in soli 50 esemplari, questa serie speciale è caratterizzata da finiture esterne e interni ad hoc
Per toccare i 100 chilometri orari le bastano meno di tre secondi e può raggiunge i 330 km/h: per la nostra rubrica dedicata ai modelli più...
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