Nuove informazioni in merito alla Porsche 918 Spyder sono state diffuse oggi in occasione del comunicato stampa relativo alle novità che la Casa di Stoccarda presenterà al Salone di Francoforte 2013. La nuova supercar ibrida dispone di 887 CV, contro gli 880 precedentemente dichiarati, ottenuti combinando un V8 di 4.6 litri aspirato da 608 CV e 9.150 giri e due motori elettrici da 95 e 115 kW.
Consumi. La Casa dichiara un tempo di soli 2,8 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo e ha diffuso anche il dato di consumo medio, compreso tra 3 e 3,3 l/100 km, con emissioni variabili tra 70 e 79 g/km. Nei dati tecnici figura anche l'inedito consumo elettrico, pari a 12,5-13,0 Wh/100 km. La 918 è capace di percorrere circa 30 km con la sola energia elettrica, con una velocità massima di 150 km/h, ma le batterie da 3,6 Kw possono essere utilizzate anche per migliorare le prestazioni nelle modalità Hybrid, Sport Hybrid e Race Hybrid.
Prezzo esclusivo. I fortunati clienti che potranno acquistare uno degli esemplari in tiratura limitata, a circa 800.000 euro, potranno scegliere anche il Weissach Package, che include livree ispirate alle competizioni, componenti in fibra di carbonio a vista, finiture in alcantara, riduzione del materiale fonoassorbente, cerchi in lega di magnesio, sedili da competizione con cinture a sei punti e componenti aerodinamici aggiuntivi. È questo allestimento a dichiarare il peso inferiore, con una massa di 1.640 kg che grava per il 57% sull'asse posteriore.
Panamera Diesel. Al Salone di Francoforte Porsche presenterà anche la Panamera Diesel 300 CV, la Panamera S E-Hybrid, la 911 Turbo, la 911 Turbo S e la versione speciale 911 50th Anniversary Edition in tiratura limitata. L.Cor.
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