Sema 2016
Tutte le novità Ford

A un Salone come il Sema di Las Vegas (1-4 novembre), che fa della "customizzazione" e delle performance le sue ragion d'essere, i marchi americani hanno risposto in massa. Fra questi non poteva mancare Ford, che accanto a una serie di Mustang ha presentato la nuova GT4. Da segnalare, inoltre, la presenza di alcune personalizzazioni dell'F-150, a cui si è aggiunta la variante per il rally raid Score Baja 1000, e, infine, la Performance App, che permette ai clienti sportivi di registrare tempi, telemetrie, video onboard e, ovviamente, di condividere sui social i propri risultati. Compatibile con il sistema multimediale Ford Sync 3, sarà disponibile per iOs e Android a partire dal prossimo anno.

Gare globali. Sviluppata sulla base della Shelby GT350R-C, che ha ottenuto la vittoria di classe nel Continental Tire Challenge, la nuova Ford Mustang GT4 è la variante pronto corsa della più popolare pony car yankee, e ha caratteristiche di omologazione che permettono di iscriverla a qualunque campionato GT4, dal Pirelli World Challenge americano all’Europeo GT4. Mossa da un V8 di 5.2 litri abbinato a un cambio sequenziale Holinger a sei rapporti, la Mustang GT4 ha un setup dell'assetto curato dalla Multimatic Motorsports, che comprende ammortizzatori sportivi, bracci del retotreno ribassati e barre antirollio maggiorate. I cerchi da 18 pollici hanno canale di 11 e sono equipaggiati con delle slick, mentre l’aerodinamica si affida a un alettone sul cofano posteriore, splitter, prese d’aria supplementari sui paraurti e a un diffusore posteriore ad hoc. Nell’abitacolo ci sono rollbar e strumentazione sportiva Motec.

Que viva Mexico! Il nuovo Ford F-150 Raptor è stato invece pensato per lo Score Baja 1000, uno dei più estenuanti rally-raid per veicoli pesanti la cui 49edizione è alle porte: si terrà infatti dal 16 al 20 novembre. Nel 2008, la precedente generazione del Raptor si piazzò terza nella sua classe, completando le 631 miglia del massacrante tracciato (1.015 km) in poco più di 25 ore. Il nuovo F-150 sarà ai comandi di Greg Foutz, quattro volte vincitore del Baja. Sotto il cofano del 4x4 con gestione dell’integrale on demand lavora lo stesso 3.5 V6 EcoBoost da 450 CV e 691 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a dieci marce, del veicolo di serie. Tra le modifiche rese necessarie per affrontare gli sterrati di gara, rollbar, serbatoio rinforzato, sedili sportivi e fari a Led richiesti dal regolamento del rally. Per il resto, tutto è sostanzialmente uguale al pick-up acquistabile da un qualunque dealer a stelle e strisce, comprese le ruote da 20 pollici gommate BFGoodrich K02.

Marco Visani