Opel Astra Restyling 2026 - Anteprima
Il frontale introduce un Vizor ridisegnato, più affilato e tecnico, con il logo Blitz illuminato al centro: una soluzione già vista su altri recenti modelli Opel che rende la Astra più riconoscibile, anche di notte. La novità principale è l’arrivo dei fari Intelli‑Lux HD con oltre 50.000 LED, capaci di modulare il fascio in modo più preciso e adattivo, migliorando visibilità e comfort in curva, sotto la pioggia e nel traffico notturno.
Interni: nuovi sedili Intelli‑Seat e materiali riciclati
All’interno l’evoluzione è più discreta ma significativa. La plancia mantiene un’impostazione pulita e razionale, mentre l’attenzione si sposta sui nuovi sedili Intelli‑Seat, ora di serie su tutta la gamma. La loro particolare forma, con incavo centrale per ridurre la pressione sul coccige, è pensata per migliorare il comfort nei lunghi viaggi, da sempre un punto forte dell’Astra.
Prosegue anche l’approccio “Greenovation”, con largo impiego di materiali riciclati per rivestimenti e tessuti.
Astra Electric: autonomia fino a 454 km e funzione V2L
Sul fronte elettrico, la Astra Electric adotta una batteria da 58 kWh che porta l’autonomia dichiarata fino a 454 km WLTP, ovvero +35 km rispetto alla generazione precedente. Debutta anche la funzione Vehicle‑to‑Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW, ampliando la versatilità d’uso.
La Phev aggiornata, la mild hybrid e la turbodiesel
Novità importanti anche per la versione Phev, che riceve aggiornamenti al motore termico 1.6 turbo benzina a quattro cilindri e una nuova trasmissione doppia frizione a 7 rapporti. Il sistema eroga 196 CV e 360 Nm, con una batteria maggiorata da 17,2 kWh per 83 km WLTP di autonomia elettrica.
In gamma restano anche la 1.2 mild hybrid da 145 CV e la sempre apprezzata 1.5 turbodiesel.
Uscita e disponibilità
Il listino sarà annunciato nel primo trimestre 2026, mentre le consegne inizieranno tra metà primavera e l’inizio dell’estate.
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