A poche settimane dal Salone di Pechino, smart ha svelato gli interni della #6 EHD, la sua prima berlina a tre volumi. Al momento la sua commercializzazione è prevista solo per il mercato cinese, ma non è escluso un suo arrivo anche in Europa. Dove, invece, è molto attesa la #2, erede della fortwo.
Sarà la smart più grande di tutte
Con i suoi 4.906 mm di lunghezza da un paraurti all'altro e un passo di 2.926 mm, la #6 EHD è la smart più grande di sempre: è larga 1,922 mm e alta 1.508. Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 525 litri: sufficienti, secondo la casa, ad accogliere cinque valigie.
Lusso senza compromessi
L'abitacolo della #6 punta a essere particolarmente lussuoso e raffinato, "secondo gli standard di Mercedes-Benz", spiega la Casa in una nota. Lo stile degli interni riprende quello già visto su altri modelli, a cominciare dalla grande SUV #5, con i tre schermi affiancati lungo la plancia: quadro strumenti, infotainment e display per il passeggero. Le sedute sono rivestite in pelle Nappa, in tre combinazioni di colori: Houndstooth Gilded (giallo), Argyll Lightweave (marrone) e Checkered Flag Wind Speed (nero).
L'illuminazione ambientale, che può essere personalizzata con venti effetti differenti, è composta da 800 punti luminosi, mentre le bocchette del climatizzatore hanno la forma delle turbine degli aerei e sono realizzate in metallo lavorato. Su richiesta c'è anche un impianto stereo firmato Sennheiser, con una potenza di 2.000 W e 20 altoparlanti, a cui se ne aggiunge uno al centro della plancia.
Fino a 1.800 km con due pieni
Il powertrain ibrido che muove la smart #6 EHD è basato su un 1.5 turbobenzina da 120 kW (161 CV) abbinato a un'unità elettrica, per una potenza combinata di 320 kW (429 CV). Il cambio è una trasmissione ibrida a tre rapporti. Due i tagli di batteria disponibili, da 20 e 41 kWh: con quest'ultima l'auto dovrebbe percorrere fino a 285 km in modalità solo elettrica, nel ciclo di omologazione cinese, per un'autonomia complessiva di oltre 1.800 km. In futuro non è escluso l'arrivo di una variante full electric.
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it
