Ruf ha presentato al Goodwood Festival of Speed un progetto totalmente nuovo per i clienti alla ricerca di un'esperienza di guida analogica. Sulla base della CTR3 è stato sviluppato il prototipo B8 Erprober che porta al debutto un powertrain 8 cilindri boxer biturbo con cambio manuale, progettato dal Costruttore tedesco.
Un motore 8 cilindri boxer da oltre 1.000 CV per le Ruf del futuro
Ruf è legato da sempre a Porsche, ma ha deciso di andare oltre le restrizioni della meccanica originale: quello visto a Goodwood è il primo di una serie di prototipi di sviluppo che plasmeranno le Ruf del futuro. Partendo da una versione a passo allungato della CTR3, nata a sua volta sulla base delle Porsche a motore centrale della serie Boxster e Cayman e presentata per la prima volta nel 2007, è stato creato lo spazio necessario per accogliere un 8 cilindri boxer 4.4 litri biturbo da oltre 1.000 CV con cambio manuale sei marce. I dati tecnici non sono ancora quelli definitivi, ma è chiaro che il motore ha solo una lontana parentela con quelli della 911 di serie.
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