All'Autosport 2014 di Birmingham la Pirelli ha presentato la nuova gamma di pneumatici da rally, pronti al debutto in occasione del rientro nel mondiale WRC. I team potranno scegliere tra i modelli RK da asfalto, Sottozero con e senza chiodi, Scorpion XR per la terra e SottoZero Ice per la guida sulla neve.
Asfalto. La RK da asfalto è stata realizzata nella misura 235/40 18" e potrà essere adottata dalle vetture più veloci, a partire dalla categoria R5. La mescola Hard è dedicata all'asciutto, mentre quella soft potrà essere utilizzata in caso di bagnato e bassa aderenza. Al solo Rally di Montecarlo sarà proposta la Supersoft, pensata per le speciali condizioni climatiche delle prove speciali, insieme alla Sottozero, nella stessa misura 235/40 18" e disponibile con e senza chiodatura in base alle necessità.
Sterrati. Per le prove su terra è stato sviluppato il nuovo Scorpion Xr nella misura 205/65 15", con battistrada simmetrico e struttura rinforzata. Le due mescole disponibili sono state realizzate pensando alle diverse condizioni del fondo delle gare del mondiale, con la soft adatte alla Finlandia e all'Inghilterra e le hard ottimizzate su percorsi più abrasivi come Portogallo, Messico e Italia.
Neve e ghiaccio. Il modello Sottozero Ice, infine, è progettato espressamente per il rally di Svezia ed è offerto nella misura 205/65 15". Il disegno del battistrada è asimmetrico, mentre la inedita mescola è studiata per scongiurare la perdita dei chiodi (380 in totale) durante le condizioni più gravose di utilizzo.
Redazione online
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