DTM
Svelati calendario e regolamenti 2021

Il Campionato Turismo tedesco ha svelato calendario e regolamenti per la stagione 2021: in programma c’è la tappa di Monza a giugno – in una data ancora da definire – mentre tra le novità tecniche più salienti c’è l’introduzione delle vetture GT3, il Balance of Performance e un sistema di zavorre (Success Blast) per i vincitori di ogni gara.

Cosa cambia. Per non scomparire del tutto, il DTM ha dovuto sapersi adattare ai tempi che cambiano. Così, quest’anno finisce l’era delle vetture Class 1, considerate troppo costose dai costruttori e ormai ingestibili. Dal prossimo anno, scenderanno in pista le vetture di categoria GT3, sviluppate seguendo il regolamento base della Fia. Per poter avere prestazioni simili tra i modelli, l’organizzatore ha scelto di utilizzare il classico sistema Balance of Performance. Il BoP è pensato per limitare le differenze per le vetture derivanti dalla serie e tiene conto di molti fattori. Ma la novità più importante sarà il Success Blast, con i primi tre classificati che avranno per la gara successiva una zavorra rispettivamente di 25, 18 e 15 kg a seconda della posizione finale. Resta invariato invece il format del weekend, con doppia gara da 55 minuti – più un giro finale – e una sosta ai box obbligatoria per un cambio gomme.

Il calendario. Situazione globale sanitaria permettendo, il campionato DTM prevede di disputare 9 appuntamenti da maggio a ottobre 2021. Si comincia dalla Russia il prossimo 28 maggio, con l’appuntamento a Igora Drive, per poi trasferirsi a Monza (a metà o a fine giugno). L’ultima tappa si correrà a Hockenheim il 3 ottobre.

DTM 2021 - Calendario Provvisorio

Igora Drive | Russia, 28-30 maggio

Monza | Italia, 11-13 giugno oppure 18-20 giugno

Norisring | Germania, 2-4 luglio

Lausitzring | Germania, 23-25 luglio

Zolder | Belgio, 6-8 agosto

Nürburgring | Germania, 20-22 agosto

Red Bull Ring | Austria, 3-5 settembre

Assen | Olanda, 17-19 settembre

Hockenheim | Germania, 1-3 ottobre