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Dietro le quinte
Tatuus, la fabbrica dei campioni: come nascono le monoposto della Formula 4 - VIDEO

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Anche in questi anni di sconvolgimento degli equilibri mondiali nel settore automobilistico una costante c’è: la centralità dell’Italia nel Motorsport. Un ruolo di primaria importanza, dal karting alle categorie massime, che si gioca anche e soprattutto dietro le quinte.

La fabbrica dei campioni: come nascono le monoposto della Tatuus

Un esempio ne è Tatuus (parte del neonato gruppo Korus insieme ad ATM - Autotecnica Motori, Breda Racing, YCOM, Birelart, Next Solution Technologies, IAME e Kart Republic), da anni leader mondiale nella progettazione e produzione di monoposto per Formula 4, Formula Regional e altre categorie propedeutiche come la Road to Indy. Da gennaio 2023, peraltro, l’Headquarter Tatuus sorge sul suolo della storica sede Alfa Romeo di Arese, che si espandeva fino a Lainate.

Tatuus, la fabbrica dei campioni: come nascono le monoposto della Formula 4 - VIDEO

Le Formule “economiche”

Parliamo di categorie in cui contano ovviamente le prestazioni e ancor di più la sicurezza (visto che al volante siedono piloti giovanissimi ancora abituati alle sfide ruota a ruota dei kart), ma un ruolo importante è giocato anche dall’accessibilità: per la Formula 4 la federazione impone un prezzo calmierato di 95.000 euro a vettura completa.

Tatuus, la fabbrica dei campioni: come nascono le monoposto della Formula 4 - VIDEO

Tanto carbonio e un cuore Abarth

Nonostante questo, il telaio è una monoscocca in fibra di carbonio, cui si attaccano sospensioni push-rod (ovviamente regolabili) con terzo elemento all’anteriore per stabilizzare l’altezza da terra del muso a favore dell’aerodinamica. Il motore per le Formula 4 è di derivazione Abarth 1.4 T-Jet, mentre per la Formula Regional si parte dal 3 cilindri 1.6 Toyota. Entrambi vengono ampiamente modificati da Autotecnica Motori, oltre che per gli aspetti funzionali, per renderli motori portanti, in grado cioè di fare da collegamento strutturale fra la monoscocca e il gruppo cambio-sospensioni al posteriore.

Tatuus, la fabbrica dei campioni: come nascono le monoposto della Formula 4 - VIDEO

Tutti tranne uno

Tutti i piloti oggi in griglia in Formula 1 hanno corso su almeno una monoposto costruita da Tatuus. L’unica eccezione? Un certo Fernando Alonso, sia per motivi anagrafici, sia per la rapidissima carriera che gli permise di bruciare le tappe!

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