Le auto a gasolio Euro 4 e quelle a benzina Euro 3 potranno circolare nella nuova Ztl Fascia Verde di Roma fino al 31 ottobre 2024: il blocco scatterà solo l'1 novembre, slittando di un anno. Lo ha annunciato il sindaco Roberto Gualtieri, innescando il dietrofront: a pesare, nella scelta del primo cittadino, sono state anche le proteste dei proprietari di quelle vetture per cui il Comune, l'anno scorso, aveva previsto lo stop dalle 7.30 alle 20.30.

Telecamere spente, per ora. Gualtieri ha anche confermato la "moratoria" delle telecamere che sorvegliano la Fascia Verde: solo "fra qualche mese", infatti, i 51 varchi elettronici inizieranno a monitorare gli accessi, con ammende per chi sgarra di circa 95 euro (83 euro da Codice della strada, più spese di notifica a casa). Probabilmente, si partirà l'1 gennaio 2024: così, sino a quella data, le auto a benzina e a gasolio fino a Euro 2 e quelle a gasolio fino a Euro 3 (nonché ciclomotori e motoveicoli Euro 1 e precedenti) circoleranno nella Fascia Verde senza subire verbali elettronici (occhio, però: gli agenti della Polizia locale continueranno a elevare le multe, come è accaduto finora). La proroga alla "tagliola" delle telecamere serve a mettere a punto il sistema Move-in, una sorta di scatola nera che misura il chilometraggio percorso nella Ztl. Il funzionamento è semplice: sforato un certo tetto, proporzionale alle emissioni inquinanti del veicolo, il proprietario viene automaticamente pizzicato (e multato) dagli occhi elettronici. Allo studio anche i bonus, ossia dei carnet di ingressi indipendenti dalla percorrenza.