La Honda presenta una nuova versione della Micro Commuter Prototype: svelata per la prima volta al Salone di Tokyo 2011, è stata sensibilmente evoluta e inizierà il test su strada nel 2013 per verificarne il potenziale commerciale e le prestazioni nell'uso quotidiano.
Dimensioni. La Micro Commuter, lunga 2,5 metri e larga 1,25, utilizza un motore elettrico e offre spazio per un adulto e due bambini, con una formula dversa rispetto a quella della Renault Twizy, con disposizione a T dei sedili. In alternativa i progettisti hanno previsto l'adozione di un sedile singolo posteriore per un adulto, in base alle esigenze di trasporto.
Caratteristiche. La vettura è classificabile in Europa come quadriciclo pesante, grazie al peso inferiore ai 400 kg e alla potenza inferiore ai 15 Kw. La piattaforma tecnica utilizzata per la Micro Commuter è denominata Variable Design Platform, nata appositamente per questa tipologia di veicoli: batterie e unità di controllo si trovano infatti sotto al pavimento e gran parte dei sistemi sono nella zona posteriore, per sfruttare maggiormente lo spazio in abitacolo.
Alimentazione. Le batterie al litio garantiscono circa 60 km di autonomia con tempi di ricarica di circa tre ore. Tutti i sistemi di controllo sono gestiti da un tablet rimovibile che sostituisce la plancia e il tablet stesso è alimentato tramite pannelli solari, fonte che Honda sta ulteriormente sviluppando per applicazioni future. L.Cor.
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