BMW   Entro il 2025 a listino 25 modelli elettrificati

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Nel corso di un evento a Monaco di Baviera il ceo della BMW, Harald Krüger, ha fornito nuove informazioni e anticipazioni sul processo di elettrificazione dei modelli di serie. Entro il 2025 la Casa tedesca avrà a listino 25 modelli elettrificati, 12 dei quali e emissioni zero. L'evoluzione delle batterie consentirà di raggiungere fino a 700 km di autonomia e il processo di elettrificazione coinvolgerà anche la Serie M e il marchio Rolls-Royce, aprendo a una serie di evoluzioni tecniche inedite.

A Francoforte una nuova concept. Krüger ha confermato anche che al Salone di Francoforte sarà presentato il prototipo di un nuovo "modello elettrico a quattro porte, che andrà a posizionarsi fra le attuali i3 e i8": anche in questo caso si tratta di un annuncio a sorpresa, che apre la strada a un prodotto del quale finora non esistevano notizie certe e che rende concreta l'ipotesi di un terzo modello della famiglia "i", più volte smentito in passato. Questo prototipo non ha nulla a che fare con la concept della X7, annunciata poche ore fa con un teaser.

Fabbriche pronte ad accelerare sull'elettrico dal 2020. Già a partire dal 2020 la BMW sarà pronta a produrre in maniera modulare le proprie versioni elettrificate. Questa strategia nasce dall'esigenza di poter assecondare le tendenze dei mercati, preparandosi a una possibile crescita esponenziale delle richieste per i modelli a batteria.

Marco Pittarello

Speriamo tutti seguano l'idea di Nissan : l'auto elettrica non solo come mezzo di trasporto ma anche di stoccaggio e restituzione alla rete dell'energia in caso di necessità. Considerando che un motore elettrico è di gran lunga più efficiente nell'uso dell'energia rispetto ad un termico, direi che con doverose e fattibili accortezze, la rete dovrebbe supportare l'aumento di veicoli elettrici. Bosch ha recentemente svelato che un benzina usa il 10% del carburante solo per raffreddare le valvole...ossia non viene usato per la trazione..viene vaporizzato..Moltiplichiamo questo 10% per i milioni di veicoli circolanti e si capisce quanto benzene puro ci respiriamo oltre ai vari pulviscoli. Tutto molto salutare (anche per il portafogli)

COMMENTI

  • Speriamo tutti seguano l'idea di Nissan : l'auto elettrica non solo come mezzo di trasporto ma anche di stoccaggio e restituzione alla rete dell'energia in caso di necessità. Considerando che un motore elettrico è di gran lunga più efficiente nell'uso dell'energia rispetto ad un termico, direi che con doverose e fattibili accortezze, la rete dovrebbe supportare l'aumento di veicoli elettrici. Bosch ha recentemente svelato che un benzina usa il 10% del carburante solo per raffreddare le valvole...ossia non viene usato per la trazione..viene vaporizzato..Moltiplichiamo questo 10% per i milioni di veicoli circolanti e si capisce quanto benzene puro ci respiriamo oltre ai vari pulviscoli. Tutto molto salutare (anche per il portafogli)
  • " il processo di elettrificazione coinvolgerà anche la Serie M", è cosa necessaria per superare i limiti di potenza dei motori a combustione. Bene per la i5, che sarà un modello di base molto appetibile. 700 km? NEDC, ma sono comunque tanti.
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