Con un video che ne riassume la storia, la Nissan presenta il marchio sportivo Nismo in Europa. L'occasione è quella del lancio della Juke Nismo, primo esempio di una serie di vetture che saranno presentate in futuro, seguendo una filosofia che vuole unire piacere di guida, sportività, tecnica ma anche contenimento dei costi, per attirare un ampia fascia di clienti.
Non solo Juke. Alla Juke, uno dei maggiori successi commerciali del marchio, seguirà sicuramente la Nismo 370Z, già offerta negli Stati Uniti, ma sono in serbo anche altre sorprese, sia per la gamma di accessori aftermarket, sia per allestimenti speciali di vetture complete.
Gli albori. In Europa il marchio Nismo era conosciuto fino a oggi solo da una nicchia di appassionati, soprattutto giovani, che hanno guidato virtualmente questi modelli nei più famosi simulatori di guida, ma la storia del reparto Nissan Motorsport ha radici negli anni '60, con i primi pionieristici impegni nelle competizioni. L'anno ufficiale di nascita della Nismo, tuttavia, è il 1984, e solo qualche anno dopo è iniziata la produzione di componenti speciali e di vetture complete per uso stradale, inizialmente offerte solo sul mercato interno.
Nismo oggi. Uno dei più recenti esempi dell'impegno di Nissan Motorsport nelle competizioni è il progetto Deltawing, con la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, ma contemporaneamente sono in corso le partecipazioni ai campionati Super GT, WEC (il nuovo Mondiale Endurance) ed European Le Mans Series, oltre allo sviluppo della concept Leaf Nismo RC elettrica.
Le chicche da connoisseur. Alcuni modelli stradali sono già oggetto di collezione in Giappone, come la Fairlady Z Type 380RS, la R34 GT-R Z-Tune, la 400R e la Silvia 270R, proposte nel passato recente.
Lorenzo Corsani
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it
