L’ormai consolidata presenza di diverse Case automobilistiche è confermata anche per l’edizione 2017 di Auto e Moto d’Epoca. La rassegna dedicata ai veicoli storici si inaugura oggi e resterà aperta fino al 29 ottobre alla Fiera di Padova, dove saranno esposte centinaia di auto di tutte le epoche storiche, tra le quali spiccano alcuni modelli portati in via ufficiale da diversi costruttori che ogni anno popolano in pianta stabile la kermesse padovana.
Abarth. La Casa dello Scorpione espone ad Auto e Moto d’Epoca la nuova Abarth 124 Spider affiancata dalla sua progenitrice, la Fiat 124 Abarth Rally degli anni 70. Il modello storico presente a Padova ha una livrea Olio Fiat con la quale corse svariate competizioni dal 1972 al 1975.
Alfa Romeo. Tra i modelli FCA Heritage presenti a Padova c'è anche un'Alfa Romeo 33.3 Le Mans del 1970. Questo modello, evoluzione della precedente 2.0 litri, sfrutta un V8 da 3.0 litri con iniezione diretta da 400 CV capace di portare la sportiva da competizione a una velocità massima di 330 km/h. L’esemplare presente ad Auto e Moto d’Epoca appartiene al Museo Storico Alfa Romeo di Arese e ha alle proprie spalle una storia di successi culminata con la vittoria alla Targa Florio del 1971. Il marchio del Biscione espone inoltre anche un’Alfa Romeo 4C Spider con il 1.750 turbo da 240 CV.
Audi. Ad Auto e Moto d’Epoca 2017 l’Audi ripercorre la propria storia sportiva esponendo diversi modelli che, negli anni, si sono distinti nelle competizioni. Lo stand ospita l’unico esemplare della Auto Union Tipo D di Tazio Nuvolari che è affiancata da l’Audi Sport quattro Rallye che vinse la Pikes Peak International Hill Climb del 1985 con al volante Michèle Mouton. A Padova c'è però spazio anche per i modelli più moderni della Casa dei Quattro Anelli con l’Audi e-tron FE04 di Formula E insieme all’Audi R18 protagonista delle scorse edizioni del Mondiale Endurance. Il costruttore di Ingolstadt mette poi in mostra anche alcune delle proprie sportive stradali come le nuove Audi RS3 e TT RS da 400 CV e la R8 Spyder V10 plus, evoluzione più performante della due posti tedesca.
Citroën. A cinquant’anni dalla nascita della Dyane, la Citroën è presente ad Auto e Moto d’Epoca con uno stand che celebra l’icona francese insieme a quella che, per carattere e praticità, potrebbe definirsi come sua erede spirituale, la C3 Aircross. Insieme alla piccola crossover e a una Dyane color Rouge Geranium c'è spazio anche per la versione commerciale furgonata della Dyane, la Acadiane, anch’essa appena arrivata al giro di boa del mezzo secolo di vita.
Fiat. Sullo stand FCA Heritage di Padova viene esposto uno dei quattro esemplari della Fiat 525 SS, un modello del 1929 disegnato da Mario Revelli di Beaumont e realizzato dalle Carrozzerie Speciali Fiat. Il telaio è quello della 525ma il motore è un 3.7 litri Supercompresso da 90 CV che le permetteva di raggiungere i 120 km/h. L’esemplare esposto appartiene al Centro Storico Fiat di Torino e, dopo un lungo restauro, ha preso parte alla Vernasca Sirver Flag ed al Concorso d’Eleganza Parco del Valentino.
Lancia. Ad Auto e Moto d’Epoca è presente anche la Lancia con due Aprilia, una del 1937 e una del 1946. Entrambi i modelli appartengono alla Collezione FCA Heritage: la Aprilia degli anni 30 è stata già restaurata e ha preso parte alla Mille Miglia mentre la seconda serie sarà restaurata nei prossimi mesi per essere riportata alle condizioni originali.
Maserati. Come da tradizione anche il marchio del Tridente sarà presente a Padova: per Auto e Moto d'Epoca 2017 lo stand della Casa di Modena sarà popolato da tre storiche e da una moderna, la Ghibli GranSport. I visitatori potranno ammirare il primo modello stradale della storia Maserati, la A6 1500, affiancata da una 5000 GT e da una A6G-54, entrambe carrozzate Allemano.
Mercedes-AMG. A Padova continuano i festeggiamenti del 50° anniversario del marchio AMG che, in occasione di Auto e Moto d’Epoca, mostra alcuni dei suoi modelli più rappresentativi. Alla kermesse veneta ci sono infatti una 190E 3.2, una 300 SL ali di gabbiano e uno dei 29 esemplari mai costruiti della 300 SL Roadster con carrozzeria in alluminio. Sotto i riflettori anche modelli più recenti come la SLS AMG, la CLK 63 AMG Black Series e le nuove Mercedes-AMG GT C Roadster e GT R.
Peugeot. La Peugeot ha scelto Auto e Moto d’Epoca per festeggiare la conquista del decimo titolo costruttori nel Campionato Italiano Rally, esponendo alla Fiera di Padova alcuni dei modelli più sportivi della Serie 3. Tra le auto presenti c'è una 305 V6 Sport (prototipo Gruppo B che poi dovette lasciare spazio alla 205 T16), esposta per la prima volta in Italia e affiancata da una 309 GTI e dalla nuova 308 GTi by Peugeot Sport, il modello di punta dell’odierna segmento C.
Porsche. Alla 34° edizione di Auto e Moto d’Epoca la Porsche premierà i vincitori della terza edizione del Concorso di Restauro Porsche Classic. Le tre vetture finaliste sono esposte al centro dello stand del costruttore e sono affiancate da una GT1 del 1997 proveniente dal Museo Porsche di Stoccarda. Spazio anche per l’icona 911 con una ST del 1972 e una 2.7 del 1974, senza dimenticare il presente ibrido della Casa di Zuffenhausen con la 919 LMP1 che ha trionfato alla 24 Ore di Le Mans del 2016 e due delle hybrid attualmente presenti in gamma, la Panamera 4 E-Hybrid e la sportiva Panamera Turbo S E-Hybrid da 680 CV.
Volkswagen. Ad Auto e Moto d'Epoca è presente anche la Volkswagen, con uno stand all'interno del Future Hub dedicato alla nuova mobilità elettrica. Padova è infatti l'ultima tappa dell'e-Roadshow che, negli scorsi mesi, ha permesso a 1.955 persone di effettuare un test drive della Golf elettrica nelle città di Torino, Milano, Firenze, Roma e Napoli.
Volvo. Per il quarto anno consecutivo la Volvo partecipa ad Auto e Moto d’Epoca festeggiando i suoi primi 90 anni di storia. Sotto ai riflettori della Fiera di Padova trovano spazio i modelli più significativi di ogni epoca per il marchio svedese, a partire dalla P444 del dopoguerra per arrivare alle nuove XC60 e V90 con motore ibrido plug-in T8. Alla kermesse veneta c'è anche la prima wagon della Volvo, la Duett, affiancata da una P1800, un modello reso famoso dalla serie TV “Il Santo” con Roger Moore, e dalla PV544 Rally Safari Replica degli anni 90.
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it