Della BMW X5 F15 di nuova generazione abbiamo già anticipato diversi particolari, ma in questi nuovi scatti scopriamo qualcosa in più del design della zona posteriore. A colpo d'occhio gli elementi sono quelli ormai classici delle Suv di Monaco, con il taglio dei finestrini e il gomito dell'ingegner Hofmeister, che chiude dinamicamente la fiancata.
Prevista per il 2013. Lo sbalzo è ridotto rispetto al passato grazie al passo allungato, mentre sul lunotto è presente uno spoiler piuttosto voluminoso. La mancanza di gruppi ottici definitivi rende invece più difficile interpretare la zona del portellone, che sembra aver perso il leggero accenno di spoiler del modello attuale. La nuova X5, che sfrutterà molta della tecnologia e dei propulsori dell'attuale Serie 5, debutterà entro la fine del 2013.
Redazione online
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