La Mercedes Classe A di nuova generazione è già stata fotografata più volte durante i collaudi, segno che il suo debutto è ormai vicino. Insieme ai modelli tradizionali è stata avvistata varie volte anche l'erede dell'attuale AMG A 45, ma solo oggi siamo in grado di osservare per la prima volta il dettaglio probabilmente definitivo degli scarichi.
Caratteristiche. Il prototipo delle immagini sfoggia il paraurti posteriore con una grembialatura specifica che offre due aperture ovali sui lati: qui troviamo un terminale a quattro uscite rotonde, una soluzione inedita rispetto a quella trapezoidale utilizzata in precedenza e più simile a quella dei V8 di qualche anno fa, come la Classe C W204. Il generoso diametro dei terminali non fa che sottolineare l'indole della vettura, insieme alle carreggiate allargate, alle prese d'aria frontali e ai cerchi di lega di grande diametro che celano un impianto frenante con grandi dischi forati.
Obiettivo 400 CV. Per la AMG non ci sono ancora informazioni certe, ma indiscrezioni parlano di un incremento ulteriore di potenza per il 2.0 turbo per superare il traguardo dei 400 CV, senza escludere il possibile ricordo all'elettrificazione in chiave prestazionale. Anche la trazione integrale dovrebbe essere confermata insieme alla trasmissione automatica, ma non si escludono novità dal punto di vista della gestione elettronica e dei set-up a disposizione del guidatore.
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