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Proseguono i collaudi della GT 500

Il teaser della Mustang Shelby GT500 è già stato diffuso e l'attesa per gli appassionati si fa sempre più snervante.

Il V8 entra a fatica nel cofano. Le foto spia odierne sono le più recenti e dettagliate della GT500 e confermano il fatto che l'auto è ormai praticamente pronta per la produzione. Al di là delle pellicole applicate alla carrozzeria, la Mustang è già pronta e sono molti i dettagli che permettono di distinguerla dalle altre versioni. Il vero protagonista è il cofano: il rigonfiamento centrale con feritoie per l'estrazione del calore è molto evidente e si è reso necessario per ospitare il V8, che potrebbe superare i 700 CV di potenza. L'obiettivo è chiaramente quello di offrire la più potente e veloce Mustang omologata per uso stradale della storia. Se il rigonfiamento è davvero dovuto agli ingombri, c'è quindi la possibilità che il V8 sia rimasto fedele al volumetrico e non sia stato passato alla sovralimentazione con doppio turbo.

Soluzioni aerodinamiche inedite. Nel frontale, dove fa bella mostra il classico cobra delle versioni Shelby e dove sono ancora presenti i gruppi ottici pre-restyling, si notano anche le generose prese d'aria e lo splitter inferiore con profili aggiuntivi laterali. I pneumatici sportivi sono a filo con i passaruota allargati e i cerchi nascondono a fatica l'impianto frenante maggiorato, mentre al posteriore troviamo un nuovo diffusore e quattro terminali di scarico di dimensioni molto generose. Le fiancate mostrano anche minigonne accentuate e un profilo aerodinamico specifico dietro alle ruote anteriori, mai visto prima d'ora.