Ineos riprenderà la produzione ad Hambach dei modelli Grenadier e Quartermaster: il ripristino delle attività di assemblaggio, previsto per gennaio, pone fine a un lungo periodo di inattività. Le catene di montaggio della fabbrica francese, infatti, erano state fermate a settembre in seguito a una "carenza di componenti critici" da parte di un fornitore che l'azienda britannica non hai mai identificato con precisione.
Carenza di sedili. Subito dopo lo stop, indiscrezioni di stampa hanno individuato la causa dei problemi nelle difficoltà finanziarie affrontate dalla Recaro. L'azienda tedesca, nota soprattutto per la produzione di sedili, è infatti entrata in uno stato di "pre-insolvenza" e a fine luglio ha presentato un'istanza di fallimento presso il tribunale distrettuale di Esslingen (Baden-Württemberg) che, a sua volta, ha disposto l'avvio dell'amministrazione controllata, affidando la relativa curatela a un avvocato di Stoccarda, Holger Blümle. Ora la Ineos ha informato tutti i suoi partner di aver risolto il problema, individuando un'alternativa che consente di riavviare la prodduzione. "Non eravamo disposti a scendere a compromessi sulla qualità, quindi siamo soddisfatti di aver trovato il miglior risultato possibile", commenta l'amministratore delegato Lynn Calder. "Siamo sulla buona strada per avere oltre 20.000 Grenadier in circolazione entro la fine di quest'anno. Ora puntiamo alla preparazione di Hambach per il riavvio all'inizio di gennaio e, con una crescita significativa nei nuovi grandi mercati, tra cui Cina e Messico, e una sostanziale espansione negli Stati Uniti, credo che il 2025 sarà il nostro anno migliore".
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