Industria e Finanza

Hyundai ix35
Quindicimila ordini in 18 mesi

Hyundai ix35
Quindicimila ordini in 18 mesi
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Sono più di 14 mila le Hyundai ix35 immatricolate in Italia nei primi 18 mesi di vita, a fronte di più di 15 mila ordini raccolti dal lancio, avvenuto nel marzo del 2010. Un successo, replicato in tutta Europa, che ha letteralmente costretto la Casa coreana a incrementare la produzione dello stabilimento di Nosovice, in Repubblica Ceca, del 50%, assumendo altri 700 lavoratori e portando i turni a tre. Il provvedimento ha consentito di ridurre i tempi d'attesa, che prima della scorsa estate si erano dilatati notevolmente.

Due mesi di vantaggio. A fine ottobre, in Italia, la Hyundai ha fatto registrare un incremento delle vendite pari al 20,2% in un mercato complessivamente in calo del 10,8%: ammontano a 36.518 le vetture vendute (dati Unrae) nei primi dieci mesi di quest'anno, un numero già superiore a quello fatto registrare nei dodici mesi del 2010, quando le Hyundai consegnate ai clienti italiani erano state 36.122.

COMMENTI

  • Anche io sono soddisfattissimo.Francamente non c'e' paragone con la Qasquai e la ASX che sono i suoi veri concorrenti. Sia per la linea, sia per le rifiniture . E' se si vedono i nuovi modelli tipo l'i30 o l'i 40 sono destinati a dominare la scena per lungo tempo. Solo in Italia ci sono preconcetti e luoghi comuni sulle macchine coreane.
  • Stefano, mi dispiace ma non e' cosi'. Il rav4 2.2 d costa 31150 una KIA sportage Class 29150, pero' toyota fa sconti kia no. In piu' come puo' dare kia 7 anni o 150.000km di garanzia con un prodotto scarso, mi sembra un po' difficile da sostenere. Se hai visto il video del CEO VW che guarda la nuova KIA Rio, ti accorgerai di quanto i costruttori tedeschi hanno paura dell'invasione Coreana
  • Stefano Mantelli ... secondo la tua opinione, piu' un bene costa... piu' vale ? Mi sembra un concetto morto in tutti i settori, sono in pochi a credere ancora a questa diceria.Manodopera a basso costo, volumi enormi, ottimizzazione di processi, pochi optional quindi produzione standardizzata, meno pubblicità, showroom di auto e non atelier...e molto altro ancora... questo e' Hunday/Kia...
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  • tra 10 anni il gruppo hyndai-kia darà del filo da torcere anche a bmw mercedes e audi...questi non scherzano fanno i fatti...design tencnologia e motori di ultima generazione...la gente pian piano capirà!speriamo solo che anche fiat si dia una svegliata altrimenti finiranno in banca rotta....
  • 3000-5000 euro in meno mi sembrano tantini, facciamo 2000, anche hyundai adesso di fà pagare profumatamente. Voi vi chiedete quale sia il valore aggiunto di rav4 e tiguan rispetto all'ix35, provate a rivendere l'auto e capirete.........La hyundai spunterà sempre un prezzo inferiore e allora addio risparmio iniziale..... Mio parere
  • Parlo da possessore di IX35 2.0d top di gamma (184cv, automatica, full optional, tetto in vetro, interni in pelle, navigatore touch screen, retrocamera, smart key). 1 anno e mezzo di percorrenza su strada con qualche punta fuoristrada...problemi zero. Molto più spaziosa della Kuga. Prestazioni identiche al Q5. Qualità interni superiore a VW e Toyota. ...io la ricomprerei domani a occhi chiusi.
  • Il gruppo Hyundai-Kia sarebbe inferiore a VW Ford Toyota?Il Sig.Mantelli ha notato che ultimamente Hyundai-Kia non sbagliano più un colpo vendendo ottimi prodotti a prezzi onesti con garanzie di 5/7 anni?Che poi possano piacere o meno è soggettivo come pure la questione di principio "mai una coreana".per quanto mi riguarda non ho pregiudizi o preclusioni di sorta.
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  • La voglia di SUV in italia è cosi forte che anche queste auto (stesso discorso per la duster) , il cui unico pregio è essere low cost, tirano bene.
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  • Chi lavora bene VENDE alla faccia di Marchionne che dice che la colpa del calo Fiat è colpa della crisi Europea.
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