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Motorizzazioni Skyactiv
Grazie alla sua rivoluzionaria tecnologia le motorizzazioni di CX-5, benzina e diesel hanno caratteristiche uniche nel panorama motoristico.
I motori SKYACTIV riescono ad ottenere una combustione interna il più efficiente possibile. Per i motori a benzina Mazda, ciò significa avere un rapporto di compressione che è il più alto al mondo per le vetture di grande serie, cioè 14,0:1 per lo SKYACTIV-G 2.0 mentre per le varianti diesel SKYACTIV –D 2.2 , il rapporto di compressione sempre di 14,0:1 è al contrario eccezionalmente ridotto per un diesel: peculiarità fondamentale per ottenere risultati straordinari.
Per il 2.2 litri SKYACTIV-D ci sono due varianti: una sviluppa 110 kW/150 CV a 4.500 g/min e 380 Nm di coppia tra 1.800 e 2.600 gmin, mentre l’altra ( disponibile solo con trazione integrale intelligente i-Activ AWD) eroga 129 kW/175 CV a 4.500 gmin ed una coppia formidabile di 420 Nm a 2.000 g/min
Quest’’ultima unità fa accelerare CX-5 da fermo a 100 km/h in soli 8,8 secondi mentre CX-5 con lo SKYACTIV-D da 150 CV raggiunge i 100 km/h in 9,2 secondi .
Ma nonostante le eccezionali prestazioni, i motori SKYACTIV-D sono anche sorprendentemente puliti ed economici:
il consumo medio sul ciclo combinato è di soli 4,6 l/100 km per il diesel 150 CV e di 5,2 l/100 km per la motorizzazione da 175 CV.
Tutti i motori soddisfano le norme Euro 6 senza la necessità di adottare costosi sistemi di trattamento dei gas di scarico.
Il segreto?
Il loro rapporto di compressione, la leggerezza della struttura complessiva e l’adozione di soluzioni quli il turbocompressore variabile a doppio stadio.
CX-5 è disponibile con due avanzatissimi cambi manuali o automatici a 6 marce che si addicono perfettamente al carattere sportivo di questo formidabile SUV compatto.
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