Pratica e funzionale, la Renault "Kangoo" ha da poco anche una sorellina sviluppata per godere appieno il piacere della vita all'aria aperta e lasciarsi tentare dall'avventura.

A metà strada tra una multispazio e un pick-up - non per nulla è stata astutamente battezzata "Break-up" - per ora è soltanto una concept, un'idea,  un'interessante ipotesi di lavoro che coniuga al meglio la praticità della vettura di serie con quelle caratteristiche un po' fuori dal normale tipiche di un veicolo per il tempo libero.

Ecco dunque spiegato il perché della trazione integrale, dell'altezza dal suolo più alta del solito e delle originali scelte fatte sia per la carrozzeria (aperta nella parte posteriore e chiusa superiormente da un grande tetto panoramico di vetro) sia per gli allestimenti interni.

Leggermente più lunga della "Kangoo" tradizionale, la "Break-up" è spinta da una versione rinvigorita (81 kW-110 CV) del conosciuto "1600 16V" a benzina ed equipaggiata con cerchi di lega leggera da 17 pollici.