In anticipo rispetto a quanto annunciato, la più piccola fra le Peugeot è già pronta nelle concessionarie per essere ordinata. Le consegne della "107" (nata dalla collaborazione fra Peugeot-Citroën e Toyota), però, incominciano a partire dal mese di luglio.

La vettura è ora disponibile solo con il motore "1000" a benzina da 68 CV, che rispetta la normativa Euro 4. Con carrozzeria a 3 o 5 porte, si può avere negli allestimenti "Desir" e "Plaisir": la prima costa 8800 euro e di serie ha anche Abs con ripartitore di frenata e controllo della stabilità in curva Csc; la "Plaisir" costa 9500 euro e ha in più airbag laterali e sedile posteriore sdoppiabile 50/50. Le versioni a 5 porte costano 300 euro in più; il cambio robotizzato 2Tronic (solo per la "Plaisir") viene 600 euro.

Dall'autunno del 2006, infine, si possono ordinare le "107 HDi", con motore "1400" a iniezione diretta di gasolio da 54 CV e 130 Nm di coppia massima a 1750 giri al minuto.