Il conto alla rovescia per il lancio della seconda generazione della Citroën C3 è partito, al "via" mancano quattro mesi circa. Ecco, dunque, come sarà la nuova compatta francese: sempre rotonda e morbida, ma stavolta con linee più pulite e fluide dell'attuale modello, che non uscirà di scena, ma rimarrà in listino a un prezzo concorrenziale, seguendo l'esempio delle "vecchie" Clio, Punto e 206.
Rispetto all'attuale è lunga 8 centimetri in più (per un totale di 3,94 metri), più larga di 4 centimetri (1,71 metri) e vanta una migliore aerodinamica (ha un Cx di 0,30). A vederla, si capisce che sarà più sofisticata della C3 di oggi, come dimostrano le foto qui a lato e nella galleria fotografica, che presentano le versioni più esclusive, con mascherine e fregi cromati, cerchi di lega e persino un parabrezza panoramico, che arriva fin sopra le teste dei passeggeri anteriori. È il tetto "Zenith", disponibile come optional e dotato di una tendina manovrabile dall'interno per regolare il flusso di luce nell'abitacolo.
Sotto il cofano i motori saranno aggiornati: il 1.6 diesel da 90 CV promette una variante a basso consumo da 99 g/km di CO2. Le novità più interessanti sono previste nel 2011, con una nuova gamma di propulsori a tre cilindri abbinati a uno stop & start più evoluto e a cambi robotizzati a cinque o sei marce. Secondo la Casa francese, l'impiego dei tre cilindri permetterà di mantenere le emissioni al di sotto dei 100 g/km di CO2. (D.S.)
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