La Bentley ha ufficializzato le caratteristiche della nuova Continental GTC, la lussuosa cabriolet a quattro posti con capote di tela, che sarà presentata tra poche settimane al Salone di Francoforte, il prossimo mese di settembre. La versione aperta è strettamente derivata dalla rinnovata Continental GT coupé lanciata lo scorso anno.
Tecnica e prestazioni. Dal punto di vista meccanico, la nuova GTC si affida allo stesso motore W12 di 6.0 litri di cilindrata (5.998 cm3) con due turbocompressori della coupé, accoppiato al cambio automatico ZF 6HP28 QuickShift a sei marce. La potenza è di 575 cavalli a 6.000 giri, il valore di coppia massima raggiunge quota 700 Nm. Il Costruttore dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e da 0 a 160 km/h in 10,9 s. La velocità massima è di 314 chilometri orari. Rispetto al precedente modello, sono state allargate entrambe le carreggiate ed è cambiata anche la distribuzione della coppia sulle quattro ruote motrici in condizioni di aderenza normali: prima era 50:50 ora è 40:60. Le ruote sono da 20 pollici, con la possibilità di montare, a richiesta, i cerchi da 21 pollici.
Scaldacollo. L'abitacolo della GTC, promette il Costruttore inglese, offre più spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e per sistemare piccoli oggetti. Sulla plancia debutta un rinnovato sistema di infotainment con schermo touch screen, hard disk da 30 GB e impianto audio hi-fi di altissimo livello con processore dinamico del suono. I sedili anteriori integrano il sistema di riscaldamento della nuca, per migliorare il confort a capote abbassata anche durante la stagione fredda.
La Bentley Continental GTC è già ordinabile: il prezzo è pari a 170.060 euro, ai quali bisogna aggiungere Iva, spese di immatricolazione e Ipt. Le prime consegne, assicura la Casa di Crewe, prenderanno il via alla fine dell'anno. C.D.G.
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