La Mitsubishi ha portato al debutto in anteprima mondiale al Salone di Ginevra la versione di serie della nuova Outlander, direttamente derivata dalla PX-Miev II Concept. Il taglio netto rispetto alla precedente generazione è molto evidente a livello stilistico, dove spicca un frontale nuovo per l'immagine Mitsubishi, mentre le proporzioni restano quelle note, con una lunghezza di 4,65 metri, un passo di 2,67 metri e spazio a bordo per sette persone. I due posti della terza fila, comunque, sono meno confortevoli degli altri e penalizzano lo spazio riservato ai bagagli, dove comunque spicca una soglia di carico piuttosto alta, con un portellone motorizzato.
Dotazioni. La plancia, migliorata notevolmente nelle finiture, ospita un sistema multimediale di nuova generazione, completo di retrocamera e integra anche i comandi del cruise control attivo, del sistema di avviso del superamento involontario di corsia e di quello anticollisione.
Motorizzazioni. La gamma propulsori include un benzina di 2.0 litri e un diesel di 2.2 litri, ambedue accreditati di 150 CV e abbinati a trasmissioni manuali o automatiche, al sistema Start&Stop e alla trazione a due o quattro ruote motrici. Già annunciata per il 2013 l'attesa variante ibrida plug-in, che abbinerà un motore elettrico per ogni asse a un V6 di 3.0 litri a benzina, che promette emissioni ridotte di appena 50 g/km di CO2, e un'autonomia totale di 800 chilometri.
Da Ginevra, Lorenzo Corsani
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