Seguendo una tradizione ormai consolidata, la Porsche presenta la Cayenne Turbo S, variante prestazionale ed esclusiva dell'apprezzata suv sportiva, che raccoglie il testimone del modello analogo già disponibile per la generazione precedente.
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Prestazioni. Il V8 4,8 biturbo guadagna 50 CV ed eroga ora 550 CV e 750 Nm di coppia massima, mantenendo lo stesso consumo medio dichiarato di 11,5 l/100 km della Turbo da 500 CV. La velocità massima sale di cinque km/h fino a 283 km/h, mentre si guadagnano 2 decimi sull'accelerazione passando da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi.
Telaio. La Turbo S offrirà di serie le sospensioni pneumatiche e il sistema a controllo elettronico Pasm con Dynamic Chassis Control (Pdcc). La trazione integrale potrà contare inoltre sul Porsche Torque Vectoring Plus (Ptv Plus) sull'asse posteriore. Rispetto alle altre Turbo, la Turbo S è riconoscibile per le prese d'aria frontali verniciate in nero lucido e per i gruppi ottici anteriori con calotta interna scura, oltre agli esclusivi cerchi in lega da 21" Turbo II.
Prezzo. L'abitacolo offre inedite varianti bicolore dei rivestimenti in pelle nero/rosso carrera e nero/luxor beige, abbinati alle finiture in fibra di carbonio per la plancia. Anche in Italia, le consegne della Porsche Cayenne Turbo S inizieranno il prossimo mese di gennaio: sarà proposta al prezzo di 155.515 euro.
Vendite a +12,6% a settembre 2012. Questa nuova versione della Cayenne, presentata a poche settimane dalla S Diesel da 382 CV, giunge proprio nel momento in cui il marchio ha fatto segnare una nuova impennata delle vendite: nel mese di settembre 2012 sono state consegnate nel mondo 11.888 vetture (+12,6% rispetto al 2011) e nei primi nove mesi la crescita si è attestata a +14,6%. Il modello più richiesto a settembre è stato proprio la Suv Cayenne, con 6.495 esemplari consegnati.
Redazione online
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