BMW X1
Nuove foto in attesa di Francoforte

Caratteristiche. La Suv compatta della Casa di Monaco porta con sé una piccola grande rivoluzione: l'utilizzo della piattaforma modulare Ukl, comune ai modelli Mini. Oltre all'adozione dei propulsori Euro 6 montati trasversalmente, che secondo la BMW garantiscono una riduzione dei consumi fino al 17% rispetto al modello uscente, è stato così possibile utilizzare la trazione anteriore sui modelli di accesso alla gamma. La nuova X1, rivista anche nel design riprendendo gli stilemi dei modelli più recenti e con un'aerodinamica migliorata (il cx è ora di 0,29), ha dimensioni praticamente analoghe alla serie precedente, ma è crescita di 53 mm in altezza, offrendo così una migliore abitabilità interna. Anche la capienza del bagagliaio è aumentata di 85 litri (505 totali in configurazione cinque posti), mentre il divano posteriore è disponibile anche nella variante con binario scorrevole di 13 centimetri.

Motori. I clienti potranno scegliere la nuova BMW X1 nelle versioni a benzina 2.0 TwinpowerTurbo da 192 (20i) e 231 CV (25i) e in quelle diesel 2.0 da 150 CV (18d), 190 CV (20d) e biturbo da 231 CV (25d). La trazione anteriore sarà offerta solo sulle varianti 20i e 18d, mentre tutte le xDrive proporranno di serie il cambio automatico a otto marce. Entro la fine del 2015 saranno introdotti i tre cilindri a benzina di 1.5 litri da 136 CV (16i) e il diesel di 1.6 litri da 116 CV (16d).

Redazione online