L' italiana Romeo Ferraris ha realizzato un programma completo di elaborazione dedicato alla Fiat 500X. La crossover italiana può essere resa più sportiva adottando l'assetto sportivo ribassato di 30 mm, ma può essere anche resa più efficace nel fuoristrada aumentando l'altezza minima di 25 mm. I clienti potranno scegliere speciali verniciature spazzolate e inedite grafiche decorative oltre a rivestire l'abitacolo di nuovi materiali pregiati con ampie possibilità di personalizzazione.
Più potenza, meno consumi. I propulsori 1.6 e 2.0 Mjet possono essere aggiornati con i moduli aggiuntivi che migliorano potenza e coppia: questo intervento secondo il comunicato ufficiale è capace di ridurre anche i consumi del 10% ma consente anche di raggiungere i 150 CV sulla versione 1.6 e i 168 CV su quella 2.0, con netti miglioramenti in accelerazione. Per i propulsori benzina è invece disponibile un impianto di scarico sportivo con valvole parzializzatrici comandabili a distanza. L.Cor.
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