Il marchio Acura sarà presente al Sema 2016 con un'accoppiata d'eccezione: la nuova Acura MDX è stata infatti personalizzata e utilizzata come veicolo per trainare su un carrello su misura la nuova NSX GT3 da competizione.
Personalizzazioni. La Acura MDX è stata modificata riprendendo la livrea della NSX da competizione. Allo stesso tempo sono stati adottati accessori sportivi come l'assetto ribassato, i cerchi di lega da 20", le pinze freni arancio, i vetri oscurati e un inedito splitter anteriore. Oltre al gancio di traino, è stato installato un kit per il raffreddamento aggiuntivo della trasmissione.
Niente ibrido per la NSX. La nuova NSX GT3 debutterà nei campionati IMSA e Pirelli World Challenge, grazie alla collaborazione dei team Real Time Racing e Michael Shank Racing. Rispetto al modello di serie è cambiata totalmente l'aerodinamica ed è stato abbandonato l'ibrido (e di conseguenza la trazione integrale), utilizzando solo il V6 di 3.5 litri biturbo abbinato a un cambio sequenziale a sei marce. Gran parte dei componenti del V6 è identica a quelli della versione stradale, a testimonianza dell'affidabilità e della qualità del prodotto.
Anche il carrello è di design. Il carrello utilizzato per la NSX è stato costruito dalla Jimmy Shine Workshop e il suo design è frutto della collaborazione tra questa azienda e il team Acura Design. Il telaio è ispirato al rollbar della vettura, mentre i cerchi di lega da 20" sono gli stessi della MDX. Il sistema idraulico è alimentato da una batteria per il movimento del pianale ed è verniciato nella stessa tinta Pearl White delle vetture.
Redazione online
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