La gamma delle Renault Scénic e Grand Scénic si amplia con l'arrivo della nuova motorizzazione ibrida diesel Energy dCi 110 Hybrid Assist. La prima tecnologia Mild Hybrid a 48 Volt del marchio francese si abbina al 1.5 a gasolio da 110 cavalli permettendo, fra l'altro, di usufruire dei vantaggi offerti ai veicoli ibridi, come l’accesso ad alcune Ztl e l’esenzione, in certe città, dal pagamento del parcheggio sulle strisce blu.
Consumi ridotti e più spunto. L’unità elettrica da 10 kW (13,6 CV) entra in funzione principalmente nelle fasi di accelerazione, supportando il motore termico con un massimo di 15 Nm aggiuntivi. Ne consegue un miglioramento dello spunto e dei consumi e una riduzione delle emissioni: la Renault dichiara 3,6 litri per 100 chilometri contro i 3,9 delle versioni dCi 110, e 94 g/km di CO2 contro i 100 della versione diesel. La ricarica delle batterie avviene unicamente in fase di frenata direttamente tramite il motore elettrico che, funzionando da generatore di corrente, recupera energia per il sistema 48 Volt, il quale, in totale, aggiunge 78 chili al peso della vettura.
L’offerta. Le Renault Scénic e Grand Scénic con motore Energy dCi 110 Hybrid Assist sono disponibili in Italia con prezzi a partire da 29.100 euro (mille euro in più rispetto alle versioni dCi 110), negli allestimenti Intes, Bose e Initiale Paris. Come per tutta la gamma, la differenza di prezzo tra le due varianti è di 1.500 euro.
Il listino prezzi:
Renault Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Intens 29.100
Renault Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Bose 30.800 euro
Renault Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Initiale Paris 35.100 euro
Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Intens 30.600 euro
Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Bose 32.300 euro
Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist Initiale Paris 36.600 euro
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