Audi e-tron 50 quattro
300 km d'autonomia con la batteria da 71 kWh

Entro la fine del 2019 l'Audi raddoppierà la presenza di modelli elettrici nei listini italiani introducendo una seconda versione della e-tron. La Suv, attualmente offerta solo nella variante 55 quattro da 408 CV e 660 Nm, sarà infatti declinata in un secondo powerstep da 313 CV e 540 Nm. La 50 quattro sarà proposta con un listino prezzi che partirà al di sotto dei 75.000 euro, rispetto agli 83.930 euro del modello superiore nell'allestimento base.

Oltre 300 km di autonomia con le batterie più piccole. La e-tron 50 quattro adotta il medesimo schema con un propulsore elettrico per ogni asse ma le batterie hanno una capacità inferiore: dai 95 kWh della 55 quattro si passa a 71 kWh, mentre l'autonomia scende da 400 a oltre 300 km nel ciclo Wltp. Le prestazioni rimangono brillanti: sette secondi per toccare i 100 km/h da fermo (contro 5,7) e 190 km/h di velocità massima (contro 200 km/h). Invariata la procedura di ricarica, con la possibilità di recuperare l'80% dell'autonomia in 30 minuti da colonnine a 120 kW. Con il caricabatterie di bordo da 11 kW servono invece 7 ore per il ciclo completo.