Alfa Romeo Giulia GTAm: prezzo, configuratore e foto delle livree - Quattroruote.it
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Alfa Romeo Giulia
Prezzi e livree delle GTA e GTAm

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Presentando alcune delle livree ispirate al passato che caratterizzeranno le nuove Giulia GTA e GTAm, l'Alfa Romeo ha inaugurato il configuratore online e ufficializzato i prezzi delle due versioni della berlina sportiva. In Italia i listini della Giulia GTA partiranno da 175.000 euro, prezzo a cui bisognerà aggiungere ulteriori 5.000 euro per avere la più estrema GTAm.

Le livree. Il Centro Stile Alfa Romeo ha realizzato alcune livree che riprendono i colori e le grafiche dei modelli del Biscione protagonisti dei grandi trionfi del passato. Le nuove Giulia GTA potranno essere interamente personalizzate dai proprietari, che potranno scegliere svariati dettagli per interni ed esterni così da realizzare degli esemplari unici. Il frontale della berlina potrà essere caratterizzato dalla storica "maschera" bianca che caratterizzava le GTA degli anni sessanta e che può essere abbinata a delle strisce longitudinali che attraversano la vettura per tutta la sua lunghezza. Sul cofano possono essere applicate delle grafiche con il logo del Biscione o con la bandiera italiana, mentre per le fiancate sono previste delle linee opzionali ispirate alla GTA 1300 Junior. La carrozzeria può essere verniciata con delle tinte esclusive, come l'ocra che richiama le 1750 GTAm e 2000 GTAm con cui Toine Hezemans vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1970 e 1971. La stessa tinta caratterizza anche la "maschera" della livrea ispirata alla vettura di Gianluca Picchi con carrozzeria rossa. Tra gli altri colori sono presenti le tinte Rosso GTA, Bianco Trofeo e Verde Montreal, abbinabili a numeri laterali personalizzabili e a dei teli coprivettura abbinati.

540 CV e trazione posteriore. L'Alfa Romeo produrrà soltanto 500 esemplari delle Giulia GTA e GTAm, tutti caratterizzati dallo stesso motore V6 2.9 biturbo da 540 CV con trazione posteriore. La versione più estrema, distinguibile per l'assenza dei sedili posteriori, per la presenza di una roll-bar interna e per il kit aerodinamico di fibra di carbonio con alettone posteriore, risulta più leggera di 100 kg rispetto alla Giulia Quadrifoglio, proponendo un rapporto peso/potenza di 2,82 kg/CV. I clienti che ordineranno un esemplare saranno seguiti da uno specialista durante tutto il processo di configurazione della vettura e potranno scegliere di ritirare la berlina all'interno dell'officina Autodelta di Balocco.

COMMENTI

  • Inutile commentare. Aspettiamo l’erede della 8C e magari una 6C da 60.000 eur. Nel frattempo continuiamo a guidare Porsche.
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  • Sono impazziti? Costano come una Ferrari! Senza parole
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  • Mi spiegate una cosa che magari mi sono perso? Sul sito di alfa Romeo la Quadrifoglio c'è, è presente anche nel configuratore. L'Alfa Romeo lascia la Quadrifoglio nel configuratore e poi non te la vende?
  • Io non so certa gente che problemi ha... ci sono filmati di fine febbraio della Giulia Quadrifoglio 2020 delle testate USA. Poi evidentemente hanno deciso di smettere di produrla. OPPURE più probabilmente una pandemia mondiale ha scombussolato alcuni piani. A quei concentrati di non sapienza che dicono che le GTA sono delle quadrifoglio tunizzate consiglio di cercare in rete (è di altra testata giornalistica...) l'intervista ad uno dei capi progetto, così magari si fanno un'idea su cosa stiano straparlando. Vin Leo, ormai mi sono fatto persuaso di due ipotesi: o John Elkan ti ha sotttratto qualche fidanzata, o Marchionne ti rubava le merendine a scuola. Non c'è altra spiegazione... Comunque anche per me hanno un po' forzato la mano sul prezzo del pezzo da collezione.
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  • Ma a chi venderanno una GTA a 175000 euro che non è altro che una quadrifoglio verde un po' tunizzata, trà l'altro la quadrifoglio verde è sparita dal listino 2020 se ne trovano usate per 50000 euro...
  • Hai voglia a fare livree che si ispirano al passato ma se tu non le fai gareggiare questa rimane solo un'operazione di marketing, per carità, del tutto legittima ma che non porta da nessuna parte perché di auto "normali" (che sono quelle che contano)non ne vendi neanche una in più.
  • Buonasera a tutti, la cosa curiosa è che le versioni aggiornate al MY2020 di Giulia e Stelvio Quadrifoglio sono già a listino negli Usa; in rete si trovano anche filmati di diverse testate online, con le relative impressioni di guida… Qui il link al configuratore per il mercato statunitense: https://www.alfaromeousa.com/bmo.giulia.2020#/build/exterior/21040/CUY202003GAFT41C/2DZ/EC2,DFW,TV5,WBE,LL,RAP,XH,PRR,22Z,APA
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  • 175000 -180000 euro ci potrebbero anche stare per queste serie limitate, ma bisognerebbe che ritorni in listino anche la più "comprabile" (sempre in senso relativo, eh) Giulia Quadrifoglio
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  • Ma invece delle livree, facessero dei piani per i nuovi modelli, possibilmente auto sportive e non solo SUV che non hanno nulla a che fare con il patrimonio storico di ALFA
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  • Nel frattempo che si magnificano questi 500 (dicasi cinquecento) esemplari di GTA, la più "basica" Quadrifoglio dopo essere uscita dai listini col MY 2020, continua a latitare e non si hanno notizie di un suo prossimo rientro....
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  • FOTO


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