Stellantis
Alfa Romeo ci ripensa, Giulia e Stelvio Quadrifoglio tornano in vendita: produzione estesa a tutto il 2027
Il Biscione riapre gli ordini: "Lo facciamo per gli appassionati"
Il Biscione riapre gli ordini: "Lo facciamo per gli appassionati"
520 cavalli, nuovo kit aerodinamico di fibra di carbonio e interni fatti con le vele dell’imbarcazione da gara
Prodotta a Cassino, la serie limitata prevede il V6 da 520 CV su tutti gli esemplari
In Cina, il marchio di Arese dedica ai collezionisti due serie limitate basate sulla Quadrifoglio e sulla due litri benzina da 280 CV
Dopo l'insediamento del nuovo ceo di Stellantis verrà presentato un aggiornamento del piano industriale, che farà un po' più di chiarezza sulle date di uscita
La carriera delle 2.0 da 280 CV e Quadrifoglio è al termine, ma le versioni diesel rimarranno in gamma: emettono meno CO2
Dettagli dorati, accessori aggiuntivi e finiture esclusive caratterizzano tutti i modelli della gamma
Nascerà a Detroit, nello stesso stabilimento che produce componenti per le vetture su base Stla Large. Lo vedremo anche sulle nuove Giulia e Stelvio?
Allestita dalla Bertazzoni Veicoli Speciali, si occuperà delle operazioni di sorveglianza e pattugliamento delle strade
Intervistato da Quattroruote, il ceo del Biscione sottolinea l’impegno della Casa nelle competizioni e le aspettative per la nuova Junior
2.9 V6 da 520 CV e look total black per Giulia e Stelvio: l’edizione limitata di 400 esemplari celebra la prima vittoria alla Freccia Rossa
La Suv e la berlina (elettriche) saranno prodotte in Italia su piattaforma Stla Large e porteranno al debutto una nuova architettura digitale
Per le due sportive il Model Year 2024 sarà l'ultima presenza sul mercato a stelle e strisce, in attesa delle future eredi 100% elettriche
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