Nuovi Modelli

Kia Rio
Presentato il restyling della compatta

Kia Rio
Presentato il restyling della compatta
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La Kia presenta il restyling della Rio. Si tratta di un intervento di grande portata perchè non introduce soltanto nuovi elementi di design, ma porta anche in dote interessanti aggiornamenti che riguardano il powertrain e l'infotainment. La commercializzazione è prevista indicativamente dopo l'estate, sebbene i prezzi e le specifiche per il mercato italiano non siano ancora noti.

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Restyling sportivo. Paraurti, prese d'aria, mascherina, cerchi di lega e gruppi ottici (Full Led per tutte le versioni) sono stati ridisegnati senza perdere lo spirito originale del modello, che trova la sua essenza in uno stile dinamico e sportivo. I clienti potranno inoltre scegliere tra nove colori esterni, tra i quali spiccano gli inediti Perennial Grey e Sporty Blue.

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Display da 8 pollici. Gli interni conservano l'impostazione attuale e la strumentazione rimane analogica, con lo schermo centrale da 4,2 pollici che presenta una risoluzione maggiore rispetto al passato. L'infotainment adotta il nuovo software Uvo Connect Phase II e un display da 8 pollici. Inoltre, sono previste nuove funzioni come la possibilità di collegare due smartphone contemporaneamente via Bluetooth, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless e la visualizzazione split screen. Tra i nuovi servizi connessi figurano anche le informazioni in tempo reale su traffico, meteo e prezzo dei carburanti, la gestione degli spazi di parcheggio per le strutture compatibili, i comandi vocali su base cloud e l'invio da remoto delle destinazioni di navigazione.

Adas in crescita. Fondamentale anche l'evoluzione degli Adas, che nella Rio sono stati arricchiti rispetto al passato. Troviamo infatti il Forward Collision-Avoidance Assist con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il Lane Keeping Assist, il Driver Attention Warning, il Blind Collision Warning, il Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, l'Intelligent Speed Limit Warning, lo Smart Cruise Control e il Lane Following Assist.

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La Mild Hybrid EcoDynamics+. La novità principale della Rio, tuttavia, riguarda l'arrivo delle varianti elettrificate grazie alla proposta EcoDynamics+. Il propulsore è il nuovo Smartstream 1.0 T-GDI con sistema Cvvd di fasatura variabile, che eroga 100 o 120 CV come la serie precedente ma offre il 16% di coppia in più (200 Nm). A questo si abbina un sistema mild hybrid a 48 Volt che recupera energia in frenata, gestisce le fasi di coasting e fornisce un boost di potenza in accelerazione. La trasmissione è la nuova iMT manuale con frizione a controllo elettronico, che permette di conservare il tradizionale piacere di guida gestendo al meglio le fasi di Start-Stop. Secondo i dati preliminari, i consumi nel ciclo Nedc si riducono dall'8 fino al 10,7% rispetto al modello uscente.

Novità anche per i benzina tradizionali. Oltre alla versione 1.0 T-GDI Ecodynamics+, la Kia commercializzerà la Rio anche nelle varianti classiche 1.0 T-GDI da 100 e 120 CV, che potranno adottare in alternativa il cambio automatico doppia frizione a sette marce o un nuovo manuale a sei marce. Alla base della gamma, invece, è prevista una versione aggiornata del 1.2 benzina aspirato con sistema di iniezione Dual Port, capace di erogare 84 CV. I modelli tradizionali adottano, infine, un sistema evoluto del sistema Start-Stop (ISG) che si attiva sulle versioni con cambio manuale quando vengono premuti la frizione e il freno.

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